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moteur et prépa globale

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GT59
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Messagepar GT59 » jeu. oct. 07, 2004 09:53

j'ai installé ce matin mon filtre ITG gentiment ramené de la Chatre par Aaron59.

Je sais pas si c'est parce que le mien était d'origine et encrassé(seulement 15000 KMS et face inférieure encrassée) ou parce qu'il faisait froid mais j'ai gagné 0,05 en boost et j'ai l'impression que le moteur pousse un peu plus

Alors l'impression est subjective par contre la valeur mano est objective.

Par contre j'en ai chié pour le mettre sur GT la boit à air est merdique je sais pas si en bas il est bien calé.

En tout cas un chose certaine vérifier souvent votre filtre parce qu'apparemment cela s'encrasse vite et sur une petite surface celle du tuyau d'admission
Faite attention cela à l'air fragile comme filtre au niveau de la grille en metal sur le dessus elle se tord facilement.
Dernière édition par GT59 le jeu. oct. 07, 2004 23:16, édité 1 fois.

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cbgti
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Re: Filtre ITG

Messagepar cbgti » jeu. oct. 07, 2004 10:09

GT59 a écrit :j'ai gagné 0,5 en boost et j'ai l'impression que le moteur pousse un peu plus


C'est clair que si t'as gagné 0.5b de pression, il doit pousser plus! :blink: :mrgreen:

T'as pas oublié un "0"? :P

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scanlog
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Messagepar scanlog » jeu. oct. 07, 2004 10:15

Par contre j'en ai chié pour le mettre sur GT la boit à air est merdique je sais pas si en bas il est bien calé.


C'est clair que c'est hyper merdique d'acces. :(

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Messagepar sti04 » jeu. oct. 07, 2004 13:50

une experience réalisée hier suite à ma révision des 15000 km:
changement du filtre d'origine par un neuf,il etait pourri de chez pourri :blink: ,wpsm en partant de la concess et .............................................gain de 15g/s d'air flow :wub: par rapport à la veille et à la meme temp d'admission B)

vivement qu'Alain m'envoit l'ITG :wub: :wub:

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Messagepar Chewie.STi » jeu. oct. 07, 2004 14:08

Putain oui... si tu as gagné 0.5 bar ça fait beaucoup

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Messagepar GT59 » jeu. oct. 07, 2004 14:50

Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même ;)

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Re:

Messagepar STI2003 » jeu. oct. 07, 2004 20:00

GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même ;)


Elle était full stock ta GT ??
;)

sub59
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Messagepar sub59 » jeu. oct. 07, 2004 20:47

GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même ;)


Merci aussi a Aaron-59 de m'avoir rapporté le mien aussi :P

Par contre pour voir que tu gagnes 0,05 de pression c'est plus un mano que tu as mais une horloge :D :D

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Messagepar nick555 » jeu. oct. 07, 2004 21:29

ROLEX la rolls des manos tu connais pas ?? précis au millieme de milliardieme de bar :D

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Messagepar Aaron-59 » jeu. oct. 07, 2004 22:01

sub59 a écrit :Merci aussi a Aaron-59 de m'avoir rapporté le mien aussi :P


De rien tu me pretera ton STI demain pour j'essai se fameux filtre ITG ;)

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Messagepar GT59 » jeu. oct. 07, 2004 23:05

nick555 a écrit :ROLEX la rolls des manos tu connais pas ?? précis au millieme de milliardieme de bar :D


La Rolex je l'ai au poignet (submariner) ;)

Par contre j'ai un mano bon marché mais j'arrivais pas à 0,9 et mon mano plafonné entre 0,8 et 0,9 et maintenant il est à 0,9 faite le calcul c'est approximatif bien sûr.

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Gazzz
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Messagepar Gazzz » jeu. oct. 07, 2004 23:10

sub59 a écrit :
GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même ;)


Merci aussi a Aaron-59 de m'avoir rapporté le mien aussi :P

Par contre pour voir que tu gagnes 0,05 de pression c'est plus un mano que tu as mais une horloge :D :D


Qui a ramené le mien de la Chatre au fait ? :huh:

J'ai tjrs pas de news :unsure:

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Messagepar john » ven. oct. 08, 2004 00:40

pour être sur qu'il est bien monté, 2 vis à défaire + 2 colliers, tu le montes dans la boite à filtre "sur table" et tu remontes le tout, 10 mn chrono

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Messagepar GT59 » ven. oct. 08, 2004 08:36

STI2003 a écrit :
GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même ;)


Elle était full stock ta GT ??
;)


Oui Full stock ;)

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Messagepar GT59 » ven. oct. 08, 2004 08:37

john a écrit :pour être sur qu'il est bien monté, 2 vis à défaire + 2 colliers, tu le montes dans la boite à filtre "sur table" et tu remontes le tout, 10 mn chrono


Je vois deux clips un collier et les cosses du debitmètre !!

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Messagepar STI2003 » ven. oct. 08, 2004 20:43

GT59 a écrit :
STI2003 a écrit :
GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même ;)


Elle était full stock ta GT ??
;)


Oui Full stock ;)


Mmmm vivement le mien :) ;)

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Messagepar WRC019 » ven. oct. 08, 2004 20:47

si on gagne 0,05 bars ca veut dire qu'on prend plus d'air... et si on prend plus d'air ca veut aussi dire qu'on roule plus pauvre... puisque la gestion d'origine ne permet pas de corriger..

non ?
c pas risqué ? :mellow:

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Messagepar bacon01 » ven. oct. 08, 2004 22:32

Nope pas vrai...

Prendre 0.05 bar de pression turbo se répercute sur la pression dans le rail d'essence.... Tu prendras aussi 0.05 bar de pression d'essence :P

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WRC019
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Messagepar WRC019 » ven. oct. 08, 2004 22:36

bacon01 a écrit :Nope pas vrai...

Prendre 0.05 bar de pression turbo se répercute sur la pression dans le rail d'essence.... Tu prendras aussi 0.05 bar de pression d'essence :P


ahhhh !!!! ba voila je dormirai moins bete :P

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Messagepar STI2003 » ven. oct. 08, 2004 22:39

Oufff on a évité la révolution avec tout ceux qui ont acheté un ITG dernièrement :lol: ;)


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