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j'ai installé ce matin mon filtre ITG gentiment ramené de la Chatre par Aaron59.

Je sais pas si c'est parce que le mien était d'origine et encrassé(seulement 15000 KMS et face inférieure encrassée) ou parce qu'il faisait froid mais j'ai gagné 0,05 en boost et j'ai l'impression que le moteur pousse un peu plus

Alors l'impression est subjective par contre la valeur mano est objective.

Par contre j'en ai chié pour le mettre sur GT la boit à air est merdique je sais pas si en bas il est bien calé.

En tout cas un chose certaine vérifier souvent votre filtre parce qu'apparemment cela s'encrasse vite et sur une petite surface celle du tuyau d'admission
Faite attention cela à l'air fragile comme filtre au niveau de la grille en metal sur le dessus elle se tord facilement.

GT59 a écrit :j'ai gagné 0,5 en boost et j'ai l'impression que le moteur pousse un peu plus

C'est clair que si t'as gagné 0.5b de pression, il doit pousser plus!

T'as pas oublié un "0"?

Par contre j'en ai chié pour le mettre sur GT la boit à air est merdique je sais pas si en bas il est bien calé.

C'est clair que c'est hyper merdique d'acces.

une experience réalisée hier suite à ma révision des 15000 km:
changement du filtre d'origine par un neuf,il etait pourri de chez pourri ,wpsm en partant de la concess et .............................................gain de 15g/s d'air flow par rapport à la veille et à la meme temp d'admission

vivement qu'Alain m'envoit l'ITG

Putain oui... si tu as gagné 0.5 bar ça fait beaucoup

Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même

GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même

Elle était full stock ta GT ??

GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même

Merci aussi a Aaron-59 de m'avoir rapporté le mien aussi

Par contre pour voir que tu gagnes 0,05 de pression c'est plus un mano que tu as mais une horloge

ROLEX la rolls des manos tu connais pas ?? précis au millieme de milliardieme de bar

sub59 a écrit :Merci aussi a Aaron-59 de m'avoir rapporté le mien aussi

De rien tu me pretera ton STI demain pour j'essai se fameux filtre ITG

nick555 a écrit :ROLEX la rolls des manos tu connais pas ?? précis au millieme de milliardieme de bar

La Rolex je l'ai au poignet (submariner)

Par contre j'ai un mano bon marché mais j'arrivais pas à 0,9 et mon mano plafonné entre 0,8 et 0,9 et maintenant il est à 0,9 faite le calcul c'est approximatif bien sûr.

sub59 a écrit :

GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même

Merci aussi a Aaron-59 de m'avoir rapporté le mien aussi

Par contre pour voir que tu gagnes 0,05 de pression c'est plus un mano que tu as mais une horloge

Qui a ramené le mien de la Chatre au fait ?

J'ai tjrs pas de news

pour être sur qu'il est bien monté, 2 vis à défaire + 2 colliers, tu le montes dans la boite à filtre "sur table" et tu remontes le tout, 10 mn chrono

STI2003 a écrit :

GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même

Elle était full stock ta GT ??

Oui Full stock

john a écrit :pour être sur qu'il est bien monté, 2 vis à défaire + 2 colliers, tu le montes dans la boite à filtre "sur table" et tu remontes le tout, 10 mn chrono

Je vois deux clips un collier et les cosses du debitmètre !!

GT59 a écrit :

STI2003 a écrit :

GT59 a écrit :Je voulais dire 0,05 vous aurez corrigé vous même

Elle était full stock ta GT ??

Oui Full stock

Mmmm vivement le mien

si on gagne 0,05 bars ca veut dire qu'on prend plus d'air... et si on prend plus d'air ca veut aussi dire qu'on roule plus pauvre... puisque la gestion d'origine ne permet pas de corriger..

non ?
c pas risqué ?

Nope pas vrai...

Prendre 0.05 bar de pression turbo se répercute sur la pression dans le rail d'essence.... Tu prendras aussi 0.05 bar de pression d'essence

bacon01 a écrit :Nope pas vrai...

Prendre 0.05 bar de pression turbo se répercute sur la pression dans le rail d'essence.... Tu prendras aussi 0.05 bar de pression d'essence

ahhhh !!!! ba voila je dormirai moins bete

Oufff on a évité la révolution avec tout ceux qui ont acheté un ITG dernièrement