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salut

je ne sais pas si ça s'ecrit comme ça Master vac mais bon, on se comprend...
bref, j'ai un souci sur titine de 97 ( freins 2 pistons), j'ai mis des 4 pistons WRX + MINTEX 1155+ durite avia + disques rainurés percés BREMSA + maitre cyclindre 1'1/16.
eh bien pas d'attaque sur les freins, je dois vraiment appuyer tres fort pour que ça freine et ça sent le brulé. a la longue, plus de freins ou du moins, tres peu et les disque sont bleus
mon pote et moi avons purgé devant et derriere ( normale non ?! ) avec du AP551 et nous avons mis des MINTEX 1144 a l'arriere et rien de neuf.
je signale que la pédale de frein est dure mais l'est encore plus si le moteur n'est pas allumé donc on peut en déduire que le MASTER VAC fonctionne non ?
bref, on ne sais pas ce qu'il se passe mais ça peut venir du MASTER VAC ou du répartiteur de freinage.
qu'en pensez vous ?
est ce que le MASTER VAC de WRX est compatible avec celui de GT ?

a plus

alors personne ?
les ténors du freinage sont demandés svp...

Le master vac de WRX est le même que celui de GT 4 pistons. Ton problème ressemble plus à des plaquettes/disques mal adaptés (tu dis toi-même que le disque est bleu). Tu as peut-être glacé les plaquettes. Sinon vire les Mintex et met des vraies plaquettes (DS2500 ou Carbone Lorraine par exemple), la différence est assez énorme.

merci jackydup

j'ai fais un test recemment, j'ai mis les disques d'origine + MINTEX 155 déjà rodé qu'un pote m'a preté le temps d'un essai et je dois dire que c'est le meme probleme, pas d'attaque et peu d'endurance + échauffement rapide d'ou la bleuté des disques.
bon, je vais essayer des ferrodo
au faite comment sait on que les plaquettes sont glacées ? visuel ?

salut sino!!!
j'ai aussi une gt de 97 et niveau freins je viens de prendre des étriers de wrx , maitre cylindre et master vac de 99-00. ce n'est pas encore monté mais on m'a toujours dis que pour avoir un bon freinage il faut mieux changer le master vac sutrout sur nos modèles....
à ce qui parait!!

Visuellement tu peux voir : la surface brille quand elles sont glacées (je crois).

jackydup a écrit :Visuellement tu peux voir : la surface brille quand elles sont glacées (je crois).

Oui Manu c'est bien ça, c'est d'ailleurs pour ça que ça s'appelle "glaçage".

merci les gars pour l'info... je vérifie tout ça.
au faite, y a t il un moyen de " déglacé " les plaquettes ? le jeu est tout neuf et ça me fait chier d'en acheter un autre...

avec un coup de lime peut-etre?

pour deglacer moi je mettrai plutot un coup de papier de verre

Pour déglacé il faut que tu laisses fondre













--------> je suis déjà loin

si les plaquettes sont bien glacée, tu peux les jeter elles ne seront plus jamais bonnes a rien !..