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En voulant changer mon downpipe, je n'ai pas réussi à démonter celle de l'ancien. Mon ancien était un inox diam 63, et je voulais monter mon hélix.
J'ai tout essayé et j'ai fini par flinguer l'écrou . Comment faire pour le démonter ? J'enrage car je n'ai pas eu de problème avec les boulons de turbo. J'ai essayé de chauffer, de mettre du dégrippant, de décoller les filets en tapant dessus... rien à faire. Je me retrouve avec une sonde dont l'écrou est bien rond et toujours sur mon ancien downpipe.

euh prevoir l'achat d'une autre sonde
ca sera mieux

Ca coute combien cette petite bête ?

Attends va pas trop vite, ne baisse pas les bras...Essaye de le débloquer avec une pince à étaux, ça pourrais le faire aussi, d'autant plus que si tu as mis du dégrippant, il à du faire sont éffet depuis

Donnes un petit coup de flex bien droit sur ton écrou; puis mets un embout de tournevis plat sur ta visseuse, çà devrait aller.

Perso, quand j'ai démonté la mienne tout le filetage de la sonde est resté coller dans le down
Pour le moment je roule avec l'émulation du techEdge mais ca me plait pas trop, je suis bon pour en racheter une

j'ai une pince éteau si besoin est.

la sonde coute environ 200euros chez Sub pour une GT.
@+

SubGege a écrit :Perso, quand j'ai démonté la mienne tout le filetage de la sonde est resté coller dans le down
Pour le moment je roule avec l'émulation du techEdge mais ca me plait pas trop, je suis bon pour en racheter une

Moi aussi fais chier suis bon pour en racheter une !!!!

Je suis plus pessimiste que vous...
J'ai déjà forcé comme un sourd et l'écrou est rond maintenant.la seule solution que j'envisage , c'est la clef à griffe. Mais elle risque d'exploser. Alors, je pense que je vais en racheter une. Où trouver moins cher, sachant que je ne suis pas préssé ? J'ai vu sur le forum que vous parliez de subaruparts.com. Je suis allé sur leur site, mais j'ai vu plusieur réfs. C'est bien "rear oxygen sensor" ? C'est pour une wrx 2001.

salut j'ai eu ce cas lors de mon changement de sup de cata mon mecano a pris une vulgaire clé a griffe de plombier(super costaud ce truc) et on forcant un peu il est arriver a la retirer, voila a plus, sinon j'ai peut etre une sonde pour wrx...si des fois sa vous interesse, je vais voir pour le prix