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bonjour je voudrai que ma prochaine voiture soit une 4x4 qui marche mieu que celle que j'ai actuellement
et je me demandait comment se situait une sti de 340 cv par rapport a une m3 par exemple

je parle pas de la motricité sur un départ arreté mais en relance en ligne droite on va dire

merci

Mmmm miam miam la M3

STI2003 a écrit :Mmmm miam miam la M3

Tu l'auras un jour ! Tu l'auras...

defsub a écrit :

STI2003 a écrit :Mmmm miam miam la M3

Tu l'auras un jour ! Tu l'auras...

Oui oui loin très loin dans mon rétro

STI2003 a écrit :

defsub a écrit :

STI2003 a écrit :Mmmm miam miam la M3

Tu l'auras un jour ! Tu l'auras...

Oui oui loin très loin dans mon rétro

Ben oui loin derrière

STI2003 a écrit :Mmmm miam miam la M3

avec ma simple gt et mon 781 la m3 est derriere ..... terrible hein une sub

Terrible !!!

remylionel a écrit :avec ma simple gt et mon 781 la m3 est derriere ..... terrible hein une sub

MDR...
Ou alors de 0 à 60km/h...

cbgti a écrit :

remylionel a écrit :avec ma simple gt et mon 781 la m3 est derriere ..... terrible hein une sub

MDR...
Ou alors de 0 à 60km/h...

oui je parle pas de départ arreté

et pas une subaru d'origine
car une sti ou gt d'origine sera bien derriere une m3 d'origine

dans les 340 cv dans la STI
ben la M3 est comment dire
derriere

AGRON25 a écrit :dans les 340 cv dans la STI
ben la M3 est comment dire
derriere

Expérience vécu au vigeant, avec la M3 de 343cv.
Maintenant, je n'en tien pas rigueur car il faut aussi tenir compte du pilotage.

jeffsub16 a écrit :

AGRON25 a écrit :dans les 340 cv dans la STI
ben la M3 est comment dire
derriere

Expérience vécu au vigeant, avec la M3 de 343cv.
Maintenant, je n'en tien pas rigueur car il faut aussi tenir compte du pilotage.

C clair sur route ouverte (fo pas ce prendre pour un pilote) = M3 derrière....

sauf qu'en ligne droite ça se gatte pour la sub....mais comme la route n'est pas faite que de ligne droite....aïe pour la M!!

Idem expérience vécu!!....

subkinder a écrit :

jeffsub16 a écrit :

AGRON25 a écrit :dans les 340 cv dans la STI
ben la M3 est comment dire
derriere

Expérience vécu au vigeant, avec la M3 de 343cv.
Maintenant, je n'en tien pas rigueur car il faut aussi tenir compte du pilotage.

C clair sur route ouverte (fo pas ce prendre pour un pilote) = M3 derrière....

sauf qu'en ligne droite ça se gatte pour la sub....mais comme la route n'est pas faite que de ligne droite....aïe pour la M!!

Idem expérience vécu!!....

c est clai que le gars derriere le cerceau y est pour beaucoup
moi je dirait que c est 70% du pilote est 30 de las voiture

par exp: la sti est derriere la m3 en ligne droite...

Mais alors en monté, la M3 ne voit que les phares ar de la sti...

Maintenant, avec qq qui pilote la c'est pas forcement pareil.

Ca compte enormement...

Le retour du comparatif qui sert à rien

damsbomb a écrit :Le retour du comparatif qui sert à rien

C'est clair.
"Impreza Vs M3"... L'ULTIME combat de toujours...

cbgti a écrit :

damsbomb a écrit :Le retour du comparatif qui sert à rien

C'est clair.
"Impreza Vs M3"... L'ULTIME combat de toujours...

désolé j'ai pris ce comparatif car la m3 est connu et je sais comment elle marche
c'était pour me rendre compte

donc en ligne droite sur le plat avantage m3
c'est juste ce que je voulai savoir

biensur en départ arreté ou sur route sinueuse avantage sub

merci
a+

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