Bonjour tout le monde, aujourd'hui j'ai remarqué que j'avais ce qui ressemble à une sonde qui se baladait toute seule dans le compartiment moteur.
C'est une sorte de vis avec une fine tigne d'environ 3-4 cm de long. Elle est reliée par un fil électrique à un boitier juste à coté de l'amortisseur avant droit. Le boitier est protégé par un petit carter en plastique fixé par 2 quart de tour en plastique (je ne connait pas le nom de ce boitier et je n'ai pas de photo !)
Quelqu'un peut il me dire où je dois rebrancher cette "sonde". Est ce que ca se branche sur le uppipe ? J'ai remarqué que sur le up, il y avait un emplacement vide pour visser un truc. Comme le up a été changé, le mécano a t-il oublié de la rebrancher ?
Voila merci pour toutes vos réponses
Stéphan
Sonde débranchée ?
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Parce que tu vas pas me dire que ton mecano a laissé le trou dans le up-pipe sans le boucher??????????
si il a laissé le trou ben elle doit plus trop avancé non??
ou alors ton mecano aurais mal reboucher se trou??
en tout cas va vite chez ton mecano et insulte le bien en lui disant de se sortir les pouces du cul et de te remettre cet sonde a sa place!!!
t as mi un up-pipe sans precata? (helix?)

si il a laissé le trou ben elle doit plus trop avancé non??
ou alors ton mecano aurais mal reboucher se trou??
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oui c'est un up Helix flex.
Je pense que la sonde ne devait pas etre bien vissée.
Ca c'est produit aujourd'hui alors que le up à été monté fin 2004. Je l'ai entendu, ca faisait un bruit anormal, comme une fuite ou un trou dans l'échappement.
En ce qui concerne le mecano, je ne vais pas lui casser du sucre dans le dos, c'est un bon mécano chez un spécialiste Subaru à Arras.
Je pense que la sonde ne devait pas etre bien vissée.
Ca c'est produit aujourd'hui alors que le up à été monté fin 2004. Je l'ai entendu, ca faisait un bruit anormal, comme une fuite ou un trou dans l'échappement.
En ce qui concerne le mecano, je ne vais pas lui casser du sucre dans le dos, c'est un bon mécano chez un spécialiste Subaru à Arras.
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