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bonjour à tous,

Voilà, suite à des petits accouts moteur, j'ai amené ma wrx chez subaru, et ils m'ont dit que de l'huile arrivait dans le moteur par les papillons d'admission d'air via le turbo, aprés nettoyage il s'emblerait que le probleme des accouts aurait disparu (je nai pas encore essayé).

Ils m'ont dit que cela viendrait de l'huile, trop fluide, en effait lors du dernier entretien fait pas son ancien propio, il à eté mit de la 5w40 !

Alors je voulait avoir votre avis la dessus, est ce possible, et si oui seule l(huile est en cause ou y a autre chose qui pourrait clocher !

Merci poiur votre aide

Il ne faut pas avoir plus d'huile que le niveau max (le mieu etant entre le min et le max) sinon ca fait ca... l'huile remonte dans le turbo passe dans l'echangeur et dans l'admission... ca encrasse le MAP (la raison de tes coupures) et le soleno et peut provoquer une casse moteur dans le pire des cas....

merci bien