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subaru impreza gt sti?

Publié : lun. juil. 04, 2005 02:52
par Petit crabe
Bjr à tous. Voila je suis proprio d'une gt de 99 depuis peu, et lors de mes recherches d'avant achat, il m'a été donné de voir une impreza gt sti :blink: Elle avait 4 portes, extérieurement rien de spécial (a part les stickers) et on pouvait voir des amortos Prodrive. Pouvez m'éclairer sur ce véhicule svp? Caractéristiques - spécifications - performances etc etc :) Mrci d'avance

Publié : lun. juil. 04, 2005 06:36
par frenchyyii
y'en a une qui tourne vers niort(79), comment elle arrache !!!!! 600&more il parait :P :P
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manu si tu m'entends :ph34r: :ph34r:
















en fait je connais pas de GT STI, comme le reste non plus d'ailleurs :wacko: :D

Publié : lun. juil. 04, 2005 10:57
par Alex37
les GT STI existent, et ont toujours existé, mais pas en france ^_^
tout le reste n'est que stickers et pieces rapportées

Publié : lun. juil. 04, 2005 12:33
par K2000
est que cette fameuse gt sti son plus large et mais je sais pas combien el on de cv[/url]

Publié : lun. juil. 04, 2005 13:12
par jerome57
Effectivement elle a été essentiellement comercialisée au Japon en Australie et en Angleterre, donc avec volant à droite uniquement en ce qui concerne la puissance elles ont 280cv din et un couple de 36 mkg.
Les ailes avant et arrières sont un peu plus larges ( bombées vers l'exterieur), l'aileron arrière est du type WRC (mi-plastique mi-carbone) réglable en hauteur, le compte-tour est gradué jusqu'à 9000 tr/min avec la zone rouge qui débute à 8000 tr/min.

Publié : lun. juil. 04, 2005 13:53
par subkinder
Il me semble qu'on trouve des STI 6 en belgique/luxembourg et des P1

Publié : lun. juil. 04, 2005 15:16
par Alex37
attention la carrosserie modifiée est juste pour les versions 22B qui ne sont pas des versions sti a proprement parler.

Re:

Publié : lun. juil. 04, 2005 15:20
par jerome57
Alex37 a écrit :attention la carrosserie modifiée est juste pour les versions 22B qui ne sont pas des versions sti a proprement parler.



C'est exact pour la 22B, ça reste un modèle trés rare qui n'a été fabriqué qu'à 400 exemplaires.

précisions

Publié : lun. juil. 04, 2005 19:34
par Petit crabe
elle a le becquet wrc à lame réglable, les freins et jantes prodrive, l'injecteur d'eau sur l'échangeur (qui lui n'est pas sti :unsure: )
Non importé en france? :angry: déja comme ça elle en jette... pour les ailes je vérifierais qd je la croiserais de nouveau et vous en dirais plus, parce que si c'était ça, je signe de suite :P

Publié : lun. juil. 04, 2005 20:49
par AGRON25
en suisse il y a pas eux des STI 2 portes :rolleyes: :wub:

Publié : lun. juil. 04, 2005 21:07
par Stegi
Heu cette GT STI ce serai pas une P1?
ou c'est encore une autre versions...

re

Publié : lun. juil. 04, 2005 21:21
par Petit crabe
si il ya des P1 4 portes je suppose que c'est ça :)
Les caractéristiques des P1 svp? (version française)

Publié : lun. juil. 04, 2005 21:21
par Alex37
voila des sti 6 JDM

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Publié : lun. juil. 04, 2005 21:25
par math
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;)

Publié : lun. juil. 04, 2005 21:54
par Alex37
et là une P1

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Publié : lun. juil. 04, 2005 22:19
par Le DOG
je suis deja monter a bord d'1 sti 6 appartenant a un anglais en allemagne sur le nurbur B)
d'aspect elle ne se differencie pas d'une gt française a part la pris d'air de toit :P et un gros aileron et 4 portes mais la comparaison s'arrete là!

car le moteur envoie de 3000a 8000trs/m sans faiblir, la boite courte que du bonheur, le chassis top avec les autoblocs et les diffs reglables de l'interieur :wub:

dommage pour nous :( -_-

c'est ça

Publié : lun. juil. 04, 2005 23:11
par Petit crabe
slt! c'est quasiment la meme qu'a afficher Alex37 mais en 4 portes. Je me suis renseigné auprès d'un pote, elle a le becquet 22b, les phares morette, les memes jantes, pc, freins (apparement), couleur et de plus les feux ar wrc... si c'est une copie, elle est quasi parfaite! Elle est je crois à vendre, si j'arrive à faire le coup je vous mets les tofs de suite... :wacko: