echangeur (tmic) AIR/EAU ...
Publié : sam. juil. 09, 2005 12:43
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Publié : sam. juil. 09, 2005 13:07
Pour les Run, c'est pas mal...
Publié : sam. juil. 09, 2005 13:59
moi je dit vraiment top si le montage est fait avec une pompe et un radiateur separer
Publié : sam. juil. 09, 2005 14:01
Si ca interesse du monde j ai une pompe a eau electrique a vendre (model hella de R21 turbo) 
Publié : sam. juil. 09, 2005 14:17
oui,c'est l'ideal comme pompe
Publié : sam. juil. 09, 2005 14:26
d'origine sur les legacy turbo si interesser j'en ai a vendre
Re:
Publié : sam. juil. 09, 2005 15:10
wrc010 a écrit :moi je dit vraiment top si le montage est fait avec une pompe et un radiateur separer
+1
Publié : dim. juil. 10, 2005 09:07
c'est le même que le mien, et c'est pas un "TMIC" mais c'est bien un "AWIC" 
Publié : dim. juil. 10, 2005 21:44
bon quite a passer pour un con c'est pas grave je pose la question . ça sert a quoi ça??
Publié : dim. juil. 10, 2005 21:54
A refroidir mais ça remplace l'air par l'eau, et donc le refroidissement est plus important, donc c'est plus de cv pour la voiture
Publié : dim. juil. 10, 2005 23:20
allé qui n enveut , pas cher 
Re:
Publié : lun. juil. 11, 2005 00:54
Sulli_59 a écrit :allé qui n enveut , pas cher
Quoi tu m'offres le AWIC et ta pompe ????
Merci mon p'tit Sul
Re:
Publié : lun. juil. 11, 2005 13:05
BigJoe00 a écrit :Sulli_59 a écrit :allé qui n enveut , pas cher
Quoi tu m'offres le AWIC et ta pompe ????
Merci mon p'tit Sul
le awic peut etre po mais pour ti je te fais un prix
Publié : lun. juil. 11, 2005 14:42
le refroidissement ne sera plus important que si l'eau est correctement refroidie, donc à ne pas mettre en série avec le circuit de refroidissement du moteur
Re:
Publié : lun. juil. 11, 2005 15:10
le_STI a écrit :le refroidissement ne sera plus important que si l'eau est correctement refroidie, donc à ne pas mettre en série avec le circuit de refroidissement du moteur
d'ou l intéret d une 2nd pompe a eau donc electrique et il faudra ajouter un 2nd radia