forum.webclub-subaru.com

salut a tous
j'ai un petit soucis comment ca se
passe pour demonter les bougies sur
gt turbo 10/97
mreci d'avance

Tu démonte la batterie et le bocal de lave-glace et toute la boite a air, ensuite enlève les capuchon de bougies et avec une clef à bougies tu y va, il faut compter +- 3/4 heures.

le tout c'est d'avoir la cle qui va bien,et c'est du gateau

ok merci a vous

et c est quoi la clef qui va bien. du 17 ou 19

du 16 évidement, tu essayes sur les bougies neuves pour contrôler

Le diamètre ne faisant pas tout, comme le dit Glublux c'est la longueur qui est importante, surtout qu'il faut l'enfoncer assez profondément

disons que je veux voir les bougies avant de les changer donc pas possible d essayer,evidement.

Maxi attack a écrit :du 16 évidement, tu essayes sur les bougies neuves pour contrôler

Le diamètre ne faisant pas tout, comme le dit Glublux c'est la longueur qui est importante, surtout qu'il faut l'enfoncer assez profondément

le Ø extérieur y joue aussi, je me rappelle de la galère lorsque j'ai coincé la douille au fond de la culasse ..... la première fois que je l'ai fait ....

si ca force pour enfoncer la clef, mes y quelques coups de meuleuse a l'extérieur pour reduire le Ø d'un ou 2 mm

si ca force pour enfoncer la clef, mes y quelques coups de meuleuse a l'extérieur pour reduire le Ø d'un ou 2 mm

C la douille facom qui va pas trop apprecier. merci de vos infos

pasquanenWRC a écrit :

si ca force pour enfoncer la clef, mes y quelques coups de meuleuse a l'extérieur pour reduire le Ø d'un ou 2 mm

C la douille facom qui va pas trop apprecier. merci de vos infos

Si tu a une FACOM, pas de prob elle passe à l'aise, j'ai la même et aucun prob