Ça ne semble pas être repris dans le manuel Subaru mais à 215Mkm, je me dis qu'il serait peu être temps de faire une petite vidange du circuit de direction assistée.
A priori, il faut déconnecter 2 conduites sous caisse et tourner le volant en buté moteur allumé pour purger tout le circuit. J'ai quand même peur d’abîmer la pompe de DA le laps de temps qu'elle tournera à vide !
Quels raccords sont à déconnecter et quelle quantité de liquide est nécessaire ? Si vous avez des photos je suis preneur car actuellement ça me prend un certain temps pour lever et jeter un oeil sous la caisse avec le cric de secours
Merci.