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je sais pas si je suis dans le bon endroit pour poster mais je tente
je cherche quelle est la marque de la dump de cette video

http://www.youtube.com/watch?v=35bpD32JA0M

je ne trouve nulle part un bruit similaire et c'est ça que je veux sur ma caisse !!
pouvez vous me dire ??

HKS

je penses pas j'ai écouté les bruits de HKS sur youtube et c'est pas du tout ça !

C'est l'ancien proprio de ma caisse, il avait supprimer la dump donc le bruit vient du turbo qui de "décharge" tout seul, le soucis de ce montage est la reduction de la durée de vie du turbo

ah ok
mais c'est pas plutot la wastegate qu'il a shunté car la dump je vois pas trop comment il peu la virer

cela dit elle avait l'air d'envoyer du steack la sub !!
elle avait quelle config ?

Oui c'est plutot la dump trop dure et qui repasse par l admission

c'est celle a Yann, il n'avait pas de dump valve

sinon il y a celle la, la dump ne sert absolument a rien la !!!
https://www.youtube.com/watch?v=zbhENAo6MbM

tof53 a écrit :ah ok
mais c'est pas plutot la wastegate qu'il a shunté car la dump je vois pas trop comment il peu la virer

cela dit elle avait l'air d'envoyer du steack la sub !!
elle avait quelle config ?

Non il avait bien supprimé la dump, le piping etait soudé à l'endroit de celle ci
J'ai toujours la meme config moteur aujourd'hui sauf la remap, je suis à 350cv au bio, ca se deplace bien

Tun60 a écrit :

tof53 a écrit :ah ok
mais c'est pas plutot la wastegate qu'il a shunté car la dump je vois pas trop comment il peu la virer

cela dit elle avait l'air d'envoyer du steack la sub !!
elle avait quelle config ?

Non il avait bien supprimé la dump, le piping etait soudé à l'endroit de celle ci
J'ai toujours la meme config moteur aujourd'hui sauf la remap, je suis à 350cv au bio, ca se deplace bien

ah oui je me disais aussi y a des watts dans l'engin !!

mais alors si y a plus de dump ca sort par ou la décharge ???

tof53 a écrit :mais alors si y a plus de dump ca sort par ou la décharge ???

Nulle part ca tape sur le volet de papillon et retourne vers la boite a air d'ou ce bruit !!!

ok et c'est censé augmenter la pression turbo ou un truc du genre ? ou aucune utilité ? ( oui j'avoue je penses à le faire car j'adore le bruit on dirait une Supra !! )

tof53 a écrit :ok et c'est censé augmenter la pression turbo ou un truc du genre ? ou aucune utilité ? ( oui j'avoue je penses à le faire car j'adore le bruit on dirait une Supra !! )

Il parrait que quand tu roules fort ca marche mieux qu'avec une dump mais bon mis a part le bruit qui est cool moi je vois pas l'utilité
Ps je ne savais meme pas que Yann avait vendu sa voiture depuis 2ans !!!!!

Sans dump, le turbo ramasse des à-coups hyper violents à chaque coupure et remise de gaz... Va pas vivre vieux en tout cas !

L'interet est que le turbo ne se decharge jamais à 100% donc il atteint sa pression max plus vite donc gain de performance mais au vue des contraintes trop importantes j'ai remonté une dump apres l'avoir acheté

vais quand meme essayer ca avec mon TD04

T'as raison! En plus comme ça tape les ailettes à l'admission et non à l'échappement, rassure toi: si une ailette se pète elle n'ira pas bousiller ton catalyseur...

rem's a écrit :T'as raison! En plus comme ça tape les ailettes à l'admission et non à l'échappement, rassure toi: si une ailette se pète elle n'ira pas bousiller ton catalyseur...

c'est quoi ça un catalyseur ?? connait pas ...........