-Symptômes: elle ne prend pas de pression, 0.8bar soit la pression de tarage de la wastegate.
après une rapide inspection, pas de restricteur dans le circuit de regul de pression de turbo......bizzarre

qui laisse supposer la présence d'un boitier power bidule de M.. encore bizarre
Après mise au propre du faisceau ecu, idem
remplacement du soleno, idem
rien à faire elle est toujours en "off" malgré le bon pilotage du soleno d'après les logs, wastegate débranchée pas de soucis elle prend la pression sans soucis
Apparemment, le signal sortie ecu est donc ok, mais n'arrive pas au soleno
