usure flancs pneus
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usure flancs pneus
Salut tout le monde !
dans mes recherches j'ai essayé une WRX de 2003 avec les pneux avant usés mais surtout sur les flancs extérieurs (les 2 pneus à peu près de la même facon). Les pneus arrières étaient en meilleur état.
Est-ce du à une conduite sport dans les virages ou un pb de parallelisme (voire un reglage special...) ?
d'avance merci de vos lumières !
dans mes recherches j'ai essayé une WRX de 2003 avec les pneux avant usés mais surtout sur les flancs extérieurs (les 2 pneus à peu près de la même facon). Les pneus arrières étaient en meilleur état.
Est-ce du à une conduite sport dans les virages ou un pb de parallelisme (voire un reglage special...) ?
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moi sur ma caisse j ai deja essayer des dizaine de pneu tu peut faire comme tu veut une sub ou du moin une gt sa roule sur les flanc des que tu commence a attaquer un chouille et si t est bien chaud t arrive a bouffer la moitier du flan
si y sont user comme les mien c est pas le parra ou alors il a un putain de souci de geometrie 


- stelr
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tu a le droit de mettre des pneus arrieres et avants différents, mais c est pas trop conseillé sur une intégrale .
effectivement les sub sont lourdes et ont tendences a bouffer du flan en mode arsouille.
ou alors le mec roulait sous gonflé...
pour les pneus, j'suis tres content des RE050 Asymétrique( testés que sur sol sec ).
effectivement les sub sont lourdes et ont tendences a bouffer du flan en mode arsouille.
ou alors le mec roulait sous gonflé...
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Re: usure flancs pneus
preskovik a écrit :Salut tout le monde !
dans mes recherches j'ai essayé une WRX de 2003 avec les pneux avant usés mais surtout sur les flancs extérieurs (les 2 pneus à peu près de la même facon). Les pneus arrières étaient en meilleur état.
Est-ce du à une conduite sport dans les virages ou un pb de parallelisme (voire un reglage special...) ?
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Manque de catrrossage avec un peu d'attaque

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