oz ultra en 7,5 par 17?

[davis]

Ok 1969sub4ever merci, mais j'éspère que sa sera également le cas avec du 215/45/17.
Sinon personne n'a regarder sur allopneus les argent mat ...

[1969sub4ever]

je viens de jeter un oeil sur allopneus et effectivement sur la photo on dirait les Mat graphit que j ai en 18p, par contre il marque "photos non contractuelles" donc à mon avis il vaut mieux les appeller avant de commander !!!

[1969sub4ever]

C est exactement 7,74kgs la 8 x 17 ! C est ecrit ici !!!
http://www.ultratuning.com/jantes-oz-ul ... stal-mo739

[davis]

Ahhh enfin, j'ai ma confirmation , je savais bien que j'avais raison, merci 1969sub4ever, ok alors j'apel demain, et si sa correspond à la photo, je fais flamber la carte,et 7,7kg, je trouve sa plus que correct pour du 8×17.

[1969sub4ever]

tiens nous au courant demain pour savoir si c est la bonne couleur Davis !!!

[davis]

Jéspère aussi que sa ne touchera pas au niveau des ailes arrières avec du 215/45/17, car corrigez moi si je me trompe, mais la jantes sera forcément mieux protégé avec cette monte et aussi je perdrais moins en confort, car il faut dire que les routes dés fois, c'est pas trop sa...

Mais comme je l'ai dis auparavant, malgrés mes agx plus eibach sois disant -30, je peux encore passer 4 doigts (bon j'ai pas des mains de maçon non plus donc pour les maçons, disons 3 doigts), entre la roue et l'aile.

De plus je m'étais jadis renseigné sur le diamètre total de la roue dorigine, comparé avec du 215/40/17, bah c'était pareil à moins d'1cm prés, je crois mème que la roue en 17 est un poil moins grande, donc si tel est le cas, sa devrais passer je pense...

[THE SHADOW]

En 215/40/17 du 7.5 de large serait l`idéal en 8 pouces c`est le max autorisé ( et encore ... selon l`indice de poids et de vitesse)

Sinon, tu n`aimes pas les ssr ??

[davis]

Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dés que j'aurais confirmation, promis.
Mais il faudra que j'apel aprés le taf, car je serai au lux, donc hors forfait sa me saoule...qui plus est avec leurs 0800 . Mais bon, en rentrant, je commencerais par consulter mes mail, ils m'auront peut ètre répondu...

[davis]

Ah bon, et il faudrait privilégier quel indice poids et vitesse avec du 8?
Les ssr, c'est quoi des pneus federal non?

[THE SHADOW]

Ah bon, et il faudrait privilégier quel indice poids et vitesse avec du 8?
Les ssr, c'est quoi des pneus federal non?

Non ce n`est pas cà ... il ne faut pas prendre d`indice de poids et de vitesse, inférieur à l`origine et le 215/40/17 , existait de mémoire en V et w ,mais je ne trouve plus mon bouquin pour vérifier
A voir en achetant les pneus , je dois me tromper

[THE SHADOW]

En 215/40/17 87W , tu peus monter en 8.5 de large

[davis]

Ah ok, effectivement the shadow, j'ai trouvé un message posté par toi, c'est un tableau qui permet de voir la correspondance entre largeur de jante et largeur de pneus, et en effet le 215 et le minimum pour du 8 de largeur, j'éspère que sa ne sera pas trop abusé, qu'en pensez vous? moi qui cherche à protéger mes jantes, c'est peut ètre pas une trés bonne idée, mais bon, pas question de passer en 225, j'estime que le 215 est amplement suffisant...donc si je dois adapter quelques choses, sa sera les jantes...

Sinon the shadow, je pense passer en 215/45, et non 215/40...donc le moment venu je verrai bien pour l'indice de charge, à moins que tu retrouve ton bouquin avant ...

[THE SHADOW]

C`est quoi déjà d`origine sur 2000 ??
Aussi large en jante, aucune chance de les protéger .... sinon en 45 ce sera du 8 pouces de large max .

[1969sub4ever]

le 215/40 tu tireras olus court alors que le 215/45 plus long que l origine !
Regarde ce tableau !

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

[THE SHADOW]

Le 40, pour pas péter la boite tout de suite .... lol

[davis]

.Je crois que vous avez raison les gars, merci 1969sub4ever pour le lien, en effet, on ne peut plus clair , mais shadow quand tu dis le 40 pour pas péter la boite tout de suite, dois je comprendre que plus diamètre est grand, et plus on force sur la boite (couple)?

Mais du 215/40/17 sur une jante de 8 pouces, je sais pas.ce que vous en pensez, mais je le sent pas trop, j'ai vraiment envie de faire les choses bien, donc je me demande si je ne vais pas patienter encore un peu et prolonger mes recherche pour trouver une jante qui me plait sur tout les niveaux, donc esthétique, poids et surtout du 7,5 de largeur.

Si vous avez des idées, je suis preneur ...

Sur ce merci encore les gars et good night

[THE SHADOW]

Je plaisantais ( à demi )
Mais c`est à peu près cà ...

Sinon je n`avais pas vu ta question sur les ssr ... ce sont des jantes , elles devraient ètre dans la liste que je t`ai donner en lien non ??
Je pense en effet, qu`il serait mieux de mettre un truc adapté, que de s`embéter à espérer ne pas avoir de problème par la suite

[davis]

J'ai regardé vite fait les ssr, si c'est les jantes avec pleins de rayons qui s'entrecroisent, style bmw e30, non j'aime pas trop, pas sur sub en tout cas.

1969sub4ever, tu dis avoir un pote qui est monté en 215/40/17 sur une jante de 8 pouces.
Est ce que c'est une gt? quel est son set up niveau chassis, amorto ressorts stock, combinés, ou autres...Sa fait longtemps qu'il roule comme sa? Tu ne saurais pas s'il a rencontré un soucis ou désagrément quelconques?

Merci

[THE SHADOW]

La gamme ssr est vaste et la majorité de leurs jantes sont légères ... certains pistards du fofo, ont cette marque de jante sous leurs caisses
La gc8 de Cusco, qui tournait en super gt en avait ... c`est dire le sérieux de la marque .

[1969sub4ever]

Pas de soucis avec, c est une GT Davis et il a fait 3000 kms dans ce set up amorto d origine et RAS