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Bonjour , je trouve pas les infos sur le site ....

Je cherche les ET des jantes d'origine d'impreza 2001/2002 , wrx et sti .
Il me semble que les wrx sont en et42 , et les sti en et48 , non ?

Quel est l'ET minimum pour que ca passe sur une sti7 ?

merci a vous et bonne journée
néo

Les jantes de sti d'origine si je me trompe pas sont en ET 53

Le minimum j ai mît de l ET 35 ça fait plus large pour essayer mais je n'est pas rouler avec....

N3° a écrit :Bonjour , je trouve pas les infos sur le site ....

Je cherche les ET des jantes d'origine d'impreza 2001/2002 , wrx et sti .
Il me semble que les wrx sont en et42 , et les sti en et48 , non ?

Quel est l'ET minimum pour que ca passe sur une sti7 ?

merci a vous et bonne journée
néo

les wrx 2001 comme tu a ont un et de 55,j'ai changer les 4 miennes c'est marqué a l'interieur d'un baton.pour sti je ne sait pas

WRX : ET 53 d'origine
STI : ET 48 d'origine

de 2001 à 2005 c sur, après je pense pas que ça ai changé, mais bon la je laisserai répondre d'autre

mes wrx comme celle de n3 ont un et de 55,c'est des 2001 il me semble

Plus l'ET est faible , plus la jante sort de l'aile , c'est ca ?
Des ET48 , devrais donc passer sur ma wrx avec les d2 vu que ca passe avec les ET55 (wrx01) ?
neo

il me semble que c'est ça
c'est la distance entre le milieu de la jante et sa face d'appuie sur le moyeu

N3° a écrit :Des ET48 , devrais donc passer sur ma wrx avec les d2 vu que ca passe avec les ET55 (wrx01) ?
neo

ça ne dépend pas que de l'ET... la forme des batons joue aussi !

C'est des Tecnomagnesio 5x100 Et48 7x17\"

elles ont l'air d'avoir des batons bien droit

neo

et tu sais pas si ça passe?
faut voir sur quoi c'est monté

Ben dans son annonce il dit qu'avec les brembo ça passe pas, qu'il faut des cales...
Je connais pas l'épaisseur de tes D2 mais je pense quand même qu'ils sont plus épais que les wrx d'origine donc le mieux serait d'essayer avant !

Thorgsen a écrit :Ben dans son annonce il dit qu'avec les brembo ça passe pas, qu'il faut des cales...
Je connais pas l'épaisseur de tes D2 mais je pense quand même qu'ils sont plus épais que les wrx d'origine donc le mieux serait d'essayer avant !

les jantes d'origine passe avec les D2 donc ça devrai le faire

Thorgsen a écrit :Ben dans son annonce il dit qu'avec les brembo ça passe pas, qu'il faut des cales...
Je connais pas l'épaisseur de tes D2 mais je pense quand même qu'ils sont plus épais que les wrx d'origine donc le mieux serait d'essayer avant !

Les jantes de wrx passe sur les D2 ....
Sinon tant pis je mets des cales de 5mm
On verra samedi .
neo

N3° a écrit :Plus l'ET est faible , plus la jante sort de l'aile , c'est ca ?
Des ET48 , devrais donc passer sur ma wrx avec les d2 vu que ca passe avec les ET55 (wrx01) ?
neo

tout a fait,si tes wrx passe avec les d2 les autre passeront sans problème avec un et48

N3° a écrit :Les jantes de wrx passe sur les D2 ....

Alors ça devrait aller je pense

Je vais allumer des cierges en attendant alors





Origine > 294x24 .... VS..... D2 330X32


ca passe mais c'est juste .
y'a pas 5mm entre la jante et l'etrier

t'as déja regarder les brembo sur les STI ?
si il y a 2mm c'est bien
c'est d'ailleur pour ça qu'il y en a pas unseul qui ne soit pas abimé!

les freins avant 4 piston de 99 avec les jantes wrx,ça passe fin aussi.je dirais que les etriers d2 ne sont pas plus large que les 4 piston origine de gt au vu de la photo

C'est vrai , donc esperont