[ROUE] WRX + brembo + roue de secours ?

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suba52
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[ROUE] WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar suba52 » mar. mai 11, 2010 12:42

une question qui m'inquiete depuis quelques jours:

je vais bientot monter mes etriers brembo de STI sur ma wrx (2004) et je me demande si en cas de crevaison( on ne sait jamais ) si la roue de secours est identique entre la wrx et la sti?

je sais qu'on ne creve pas souvent mais je me vois mal me retrouver sur le bord de la route et ne pas pouvoir remplacer ma roue :D

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dino 93
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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar dino 93 » mar. mai 11, 2010 12:56

pour l arriere pas de souci

pour l avant bah tu passe une jante ariere a l avant et tu met ta roue de secours a l arrière

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar StephWRX » mar. mai 11, 2010 13:08

Exacte sur certaine voiture tu dois faire comme ca, genre les accord type r ;)

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar suba52 » mar. mai 11, 2010 20:55

dino 93 a écrit :pour l arriere pas de souci

pour l avant bah tu passe une jante ariere a l avant et tu met ta roue de secours a l arrière



la réponse est parfois si simple..................


merci , je n'y avais pas pensé :zzz:

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar mike91 » mar. mai 11, 2010 21:06

Hello,

Faudra juste avoir 2 crics... LOL :mrgreen:

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar 106rallye45 » mar. mai 11, 2010 21:35

ou des suspensions bien raide et ça leve l av et l ar :mrgreen:

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar subafr » mar. mai 11, 2010 21:36

ou une chandelle dans le coffre...

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar mackie07 » mar. mai 11, 2010 22:49

subafr a écrit :ou une chandelle dans le coffre...

Ou une pierre du bas-côté... ;-)

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar nonosthebone » mer. mai 12, 2010 07:54

Ou tu lève l'arriere et remplace ta roue arriere par la roue de secours et APRES tu enlève le cric de l'arriere pour le mettre devant et change la roue avant par la roue arriere démontée

......... pourquoi faire simple :mrgreen:

mike91
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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar mike91 » mer. mai 12, 2010 12:54

nonosthebone a écrit :Ou tu lève l'arriere et remplace ta roue arriere par la roue de secours et APRES tu enlève le cric de l'arriere pour le mettre devant et change la roue avant par la roue arriere démontée

......... pourquoi faire simple :mrgreen:


J'suis une burne... LOL

J'avais retourné le truc dans tous les sens pourtant. En fait, je cherche les complications... :mrgreen:

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar dino 93 » mer. mai 12, 2010 13:04

sinon tu fais une cale juste pour ta roue de secours

il faut trouver des boulon plus long

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar THE SHADOW » mer. mai 12, 2010 14:58

Vous avez encore,la roue de secours dans vos sub?? :mrgreen: :mrgreen:

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar nonosthebone » mer. mai 12, 2010 16:04

NAAANNN la mienne a laissé sa place a une bombe anti crevaison, c'est moins lourd.

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar suba52 » mer. mai 12, 2010 22:47

et alors , la roue de secours sur STI est spécifique ou c'est la meme que la WRX :wavetowel

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar imprezapat » mer. mai 12, 2010 23:01

moi j ai remplacé par compresseur mèche et bombe anti creuv

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar sti2008 » jeu. mai 13, 2010 14:11

suba52 a écrit :
dino 93 a écrit :pour l arriere pas de souci

pour l avant bah tu passe une jante ariere a l avant et tu met ta roue de secours a l arrière



la réponse est parfois si simple..................


merci , je n'y avais pas pensé :zzz:

... et d'après le mode d'emploi, on devrait de toute façon procéder de la sorte (même sur un véhicule 100% d'origine) :whistling

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar THE SHADOW » jeu. mai 13, 2010 14:47

suba52 a écrit :et alors , la roue de secours sur STI est spécifique ou c'est la meme que la WRX :wavetowel

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Re: WRX + brembo + roue de secours ?

Messagepar bibounou » ven. mai 14, 2010 19:44

106rallye45 a écrit :ou des suspensions bien raide et ça leve l av et l ar :mrgreen:


Meme avec la suspênsion d'origine avec le cric sub, on leve lavant et l'arrière en plaçant le cric à l'avant ;-)


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