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Bonjour a tous voilà j'ai une GT de 2000 et lors des gros freinage voir moins gros ; j'ai de grosse vibration au freinage, mon volant bouge énormement.
Bon ok j'ai pas des gros bras mais quand même
Pour les éléments disques d'origine et plaquettes aussi ; tous neuf (sa le faisait déjà avec les anciens disques) je pensais qu'en les changeant ça aurait changé qqch mais non.
alors qu'en pensez vous?
Merci

Hello

Redémontes tes disques et essais de passer une brosse métallique,sur l`assise des disques de freins ( moyeux) ... il suffirait,d`avoir un disque mal plaqué à cause de rouille ou autres saletés,pour avoir ce problème .

Cà au moins,cà ne coute que de l`huile de coude pour commencer
Edit: au passage vérifis,si tu n`as pas du jeux dans les biellètes de direction,voir les rotules de triangles et le reste du train avant .

Ok je tente ça demain pour voir cela!

Ben justement j'ai lu et relu ce sujet et il y a des choses que je comprend pas.
Aussi par rapport a ce sujet j'ai changer disques et plaquette suite a ce problème.
Puis le rodage des plaquettes a été fait en gros comme il est écrit donc bon.

Up du sujet car je rencontre le même problème avec ma GT.
Ca fait 2 ans que cela dure.
J'ai tout essayé, tout changé, rien à faire, j'ai toujours d'énormes vibrations dans le volant dès que j'appuie sur la pédale de frein (en roulage).

J'ai changé mes disques, mis des DBA, avec des XP10, je les ai bien rôdés.
J'ai re-changé les durites de frein (aviation), idem pour le liquide (j'ai mis le top, me rappelle plus la marque).
J'avais un étrier grippé, je l'ai fait réparé, ils est nickel maintenant.

Au garage ils bossent dessus en ce moment même, car je participe à une petite course de côte dimanche.
Je suis passé tout à l'heure, ils ne voient pas trop d'où ça vient, ils continuent la recherche.
Il y aurait peut être un peu de jeu dans une biellette de direction (celle de gauche), mais pas sur que ce soit l'explication, les cardans sont ok, les jantes aussi.

Si quelqu'un a une idée (constructive, pas m'indiquer le lien du sujet cité au-dessus que je connais par coeur), je suis preneur et je le remercie par avance.
Parce que j'en ai plus que marre et, du coup, j'envisage même de revendre ma voiture, alors que ça fait 12 ans que je l'ai.

Supports moteur et boites sont ok ?? ... géométrie aussi ??

apres avoir eu ce probleme et changer disques, plaquettes, fusée, cardans, rotules etc.............
j'ai supprimé le probleme en changeant les silent bloc de cremailliere de direction à 30 €

Aussi !!

Ok, merci pour les suggestions, je vais de ce pas en parler avec les mécanos.
J'ai un feeling sue les silent bloc, parce que la boîte a été vérifiée, le moteur et la géométrie aussi (ça fait 2 ans qu'on cherche cette panne, donc on en a essayé des trucs...).

Je vous tiens au courant.

[edit ]
Bon, déjà ils m'ont tous les 2 dit que ce n'était pas dangereux du tout, ça me rassure pour dimanche.

Pour eux, la voiture est plus tout jeune (bientôt 13 ans), donc il y à un peu de jeu à plusieurs endroits, le cumul de ces différents jeux peut expliquer mon problème.
Il ne s'agirait pas des silent bloc de crémaillère.
L'un des deux pense que c'est les silent bloc des triangles de direction, l'autre pense que c'est la crémaillère elle-même à changer.

Donc on va commencer par les silent bloc, et si c'est pas ça, la crémaillère.

Hello,

Jeu dans les roulements de roue???

Je viens voir ici, est-ce que le fait d'avoir des disques rainurés augmente cette sensation de vibrations au freinage ?

sebasto16 a écrit :Je viens voir ici, est-ce que le fait d'avoir des disques rainurés augmente cette sensation de vibrations au freinage ?

pour ma part, j'en ai bien l'impression ...

simon57 a écrit :

sebasto16 a écrit :Je viens voir ici, est-ce que le fait d'avoir des disques rainurés augmente cette sensation de vibrations au freinage ?

pour ma part, j'en ai bien l'impression ...

C'est vrai qu'après avoir changé mes disques, pour du rainuré, j'ai l'impression que cela a augmenté les vibrations.

Les roulements de roue ils ont regardé aussi, a priori c'est pas la raison.

stephane555 a écrit :Up du sujet car je rencontre le même problème avec ma GT.
Au garage ils bossent dessus en ce moment même, car je participe à une petite course de côte dimanche.

Quintal ?

stephane555 a écrit :

simon57 a écrit :

sebasto16 a écrit :Je viens voir ici, est-ce que le fait d'avoir des disques rainurés augmente cette sensation de vibrations au freinage ?

pour ma part, j'en ai bien l'impression ...

C'est vrai qu'après avoir changé mes disques, pour du rainuré, j'ai l'impression que cela a augmenté les vibrations.

Les roulements de roue ils ont regardé aussi, a priori c'est pas la raison.

Hum, c'est peut-être un début de piste.

@dave : oui

@sebasto : je crois pas vu que j'avais les vibrations avant.

Ah mince, car ça aurait pu s'expliquer en partie de là...

Pour info quand je suis passé au percé/rainuré j'ai ressenti des vibrations au freinage, et ce seulement à chaud. ( 5 /6 freinages d'hommes )

[quote="stephane555"]@dave : oui



Pour l'instant tu as l'air préoccupé par tes soucis de freinage,j'espère que tu vas résoudre ta problématique et cela permettra à d'autres (comme moi par exemple ) de mettre une cause sur ce symptôme.

Entre parenthése je crois que je t'ai croisé la semaine dernière à Groisy,tu m'as fait des appels de phares nan?

Et pour Quintal si jamais je repère ta belle on pourra causer :béer:

Salut
Moi Aussi grosses vibration suite a la pose des dba rainuré
J'ais changé roulement et moyeux avant et main tenant c est parfait!!