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est il possible de monter des jantes en 18 sur une GT 2000 d origine? si oui jusqu'a quelle largeur sans modifs? Merci d'avance pour vos reponses.

oui, voir fred13 ou ricouGT

Par contre si tu as des 18x8.5' ça risque de frotter...il faut alors un petit peu écarter l'intérieur des ailes.

oui, c'est tout a fait possible. J'ai des 8*18 et45 monté avec des 225/35/18...ça frotte pas malgré les ressorts eibach mais bon, les grosses barres anti rouli evite le pb...

si tu veux absolument des 18, je te conseillerais des 7.5*18 ET48 avec du 215/35...mais oublie le confort !

merci, pour le confort je m'en fiche, par contre ça fait pas tirer un poil court en 35 ?

kris a écrit :merci, pour le confort je m'en fiche, par contre ça fait pas tirer un poil court en 35 ?

A ben quand tu passera sur un bois d'allumettes, tu va le sentir.

je te conseille du 215 35 18 a l avant pas de soucis mais a l arriere quand tu roule un peux fort ca frotte sur le flan et le caoutchoux de l aile meme avec suspension d origine

c est pas mieux en 215\\40\\18 plutot quand 215\\35\\18 pour respecter l etalonage de la boite et du compteur?

Que tu mettes du 215.35.18 ou du 225.35.18, les écarts de tolérences sont quasiment identiques par rapport au 205.50.16 d'origine.
Maintenant, si ta GT est d'origine, elle aura du mal à emmener les 225.35.18 ! J'en ai fais l'expérience avec ma GT98, elle ne voulait même plus dépasser le 240km/h !
Donc dans ce cas, je te conseille le 215.35.18, une roue légèrement plus petite que l'origine, et ta GT ne souffrira pas. Par contre, la jante est très très près de la route, si tu vois ce que je veux dire !
Maintenant, avec une GT qui dépasse les 250cv, le 225.35.18 est très bien.
Voilà mon avis !

il a raison tu perd pas mal de vitesse ets moi j etais en 215 .35.18 ben j airegretter la prochaine sub c est 17 maxi

merci je vais peut etre rester en 17 finalement!!!