forum.webclub-subaru.com

je viens d'arriver au boulot. à mi-chemin ( soit après 1 descente de 4 km), gros bruit à l'arrière droit.
ce bruit se fait à chaque tour de roue et disparait au freinage.
je n'ai pas encore eu le temps de démonter la roue, mais visuellement, il n'y a rien d'anormal (rien qui frotte, rien de coincé, tout a l'air en place...)
je vais démonter la roue dans l'après-midi dès que j'aurai 5 min

des avis ?

Ca fait quoi ??? clac clac, boum boum, hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ???
Avec ça, on pourrait avancer...

ça fait plutôt un bruit de pièce mécanique, mais assez sourd, pas trop métallique

genre plutôt clong

est-ce que tu ressens qqch en conduisant ou c juste un bruit ?

Une coupelle cassée peu etre ...

non aucune sensation, juste le bruit

et surtout cesse avec le freinage

bon je vais démonter ma roue...

regarde bien tes plaquettes

a priori, problème résolu.
si c'est ça , c'était vraiment hyper pointu : j'avais 2 écrous de désséré

j'ai roulé 2 min et visiblement plus de bruit.
a voir si ça revient ou non
je rien vu sinon au niveau frein ou autre

en tout cas je peux vous dire que si c'est ça, quand des écrous se désserent , ça ne peut pas passer inaperçu
bonjour le boucan

à suivre
merci en tout cas

Quels écrous? les jambes d'amorto?

non non.....de roue !! 2 de déssérés sur les 5 (un peu )

Sur mon ancienne Auto (Audi A4) j'avais eu le même soucis : qq semaines après avoit fait monter mes jantes en 17, bruit à l'avant droit style silent-bloc de triangle ou rotule (toc-toc pas régulier ...)

==> 2 ou 3 vis de roues pas assez serrées ...

Quand tu te dis que 2-3 jours avant t'avais pris 230 sur l'autoroute ... !!!

Moralité : je revérifie toujours mes serrage de roues depuis, surtout si c'est pas moi qui l'ai fait ...

Ca évite d'un perdre une ou, plus c.., de ne pouvoir la démonter si t'es crevé parcequ'un abrutti te les a serrées à la clef à choc (déjà vu ...)