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Salut

je cherche à mettre 4 bon amortisseurs sur ma belle.
J'aurais voulu savoir ce que vous avez montez les uns les autres (cartouches, combinés ou amortos) et ce que vous conseillez.je suis un peu retissant sur les combinés sachant que j'utilise mon auto principalement sur route de campagne et seulement quelques sorties circuit dans l'année.

merci pour vos lumiéres

J'crois que la meilleur réponse que je peux te donner, c'est te poser une question

Budget?

1500 € voir 2000€ selon le matos.

Alors prends du combiné filetés chez TEIN, tu seras pas déçu... Et c'est pas si inconfortable que sa.

Fait une recherche, beaucoup de post ont été écrit à ce sujet. Et ton budget va te permettre de faire les choses bien au niveau des amortos

et autre que du combiné filleté ya quelque chose de bien efficace???d'ailleurs en ressort et ce qu'il y a quelque chose de plus efficace que des eibach style prodrive ( je c pas si ca existe mais ca me semblerai logique )

Oui le prodrive existe en ressort, et c'est même un pro du forum qui peut te les fournir. De mon côté je suis pas convaincu du tout que des ressorts courts soi plus confortable que des combinés. Les amortos d'origine sont étudiés pour les ressorts d'origine, mettre des H&R, eibach, etc... c'est la solution pas chère. Encore les prodrives doivent être plus homogène avec les amortos d'origine... Mais avec le budget que tu as, prends des filletés réglables, tu règle sur \"mou\", et sa sera beaucoup confortable que des ressorts...

A toi de voir, je serais dans ton cas avec ton budget et voulant resté confortable, j'acheterais des combinés réglables, je règle sur \"mou\" et basta... Au moins tu auras un début de chassis qui voudra dire quelque chose

eabiz a écrit :Salut

je cherche à mettre 4 bon amortisseurs sur ma belle.
J'aurais voulu savoir ce que vous avez montez les uns les autres (cartouches, combinés ou amortos) et ce que vous conseillez.je suis un peu retissant sur les combinés sachant que j'utilise mon auto principalement sur route de campagne et seulement quelques sorties circuit dans l'année.

merci pour vos lumiéres

mais des amortos Bilstein c'est le top franchement, tout depend de ton budget aussi parce que un kit complet bilstein c'est 1500€mini

c'est quoi comme bilstein que ta monté?Merci

eabiz a écrit :c'est quoi comme bilstein que ta monté?Merci

moi j'ai monté des 4 combinés filetés bilstein PSS9 (reglable en hauteur,detente et compression) pour 1900€ il y a 2 ans, beaucoup de personne te diront du bien de cette marque moi j'en avais sur ma williams avant et c'est pour sa que j'en ai mis sur ma sub', c'est vrai le prix peut-etre retisant mais tu peux acheter 4 amortisseur bilstein (230€x4) + 4 ressorts progressifs Eibach (190€) = le tout pour moins de 1200€, et là tu auras du bon matos

mais pas moins de 1000€ dans des amortos c'est une sub' et non un savon et evite de mettre que des ressorts parce que tes amortos d'origine vont pas trop aimer

kev51pitt a écrit :mais pas moins de 1000€ dans des amortos c'est une sub' et non un savon et evite de mettre que des ressorts parce que tes amortos d'origine vont pas trop aimer

jsuis pas d'accord.... essaye des KYB AGX...pour bien moins de 1000euros....

(et au moins, c'est solide.... j'ai monté les kayaba, avant j'etais en combinés filetés SPAX reglables a 1100euros, et j'ai tordu une tige d'un verin sans taper quoi que se soit en moins de 20 000kms.......)

bref le prix ne rime pas forcement avec qualité...

KAYABA c'est pas mal aussi voici des references pour t'aider

GAMME KAYABA :

http://www.stef-design.com/boutique/fic ... ag=1&num=1

http://www.stef-design.com/boutique/fic ... ag=1&num=1

gamme EIBACH

http://www.stef-design.com/boutique/fic ... ag=1&num=1

sinon sur ce site tu auras du BILSTEIN, KONI, H/R et du EIBACH ou tu pourras te donner un petit avis

http://aluformproducts.com/index_fr.asp

salut, chez nous on met tous les D2 racing. Ce sont des bons amortos (http://www.d2racing.com/flash/ ).

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