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Salut à tous j'ai une petite question à la con...

J'ai acheté des Mygalles 17' à Joachim, il était fournie avec des écrous hexagonaux, jusqu'a là pas de problème.

Ma question est, est-ce que ses écrous hexagonaux vont sur des jantes de WRX en 17'?

Car j'ai mes slicks sur mes jantes de WRX...

hexagonaux....

Merçi maitresse, -2 pour les fautes...

sinon, je dirai que je ne voit pas pourquoi ça n'irait pas

subadamien a écrit : sinon, je dirai que je ne voit pas pourquoi ça n'irait pas

En faite j'ai pris un des nouveau écrou et je l'es placé dans le trou de celle de WRX et ça rentre pas dans le trou...

ah bon, je sais pas alors...

t'as plus qu'à attende un meilleur conseil

subadamien a écrit :ah bon, je sais pas alors...

t'as plus qu'à attende un meilleur conseil

Merçi quand meme Damien...

faudrait que je vérifie, mais je crois bien que le \"contact \" jante-écrou est conique sur les mygales, alors que sur les jantes d'origine ça doit être plat.
ou en tout cas pas le même biais. c'est pour ça que ça coince

En plus c'est pas la même taille d'ecrou pour les PAROTECH.
Moi ca va j'ai une clé en croix dans ma SUB. A penser car si vous creuvez ,
vous etes chocolat

gttac a écrit :faudrait que je vérifie, mais je crois bien que le "contact " jante-écrou est conique sur les mygales, alors que sur les jantes d'origine ça doit être plat.
ou en tout cas pas le même biais. c'est pour ça que ça coince

C'est conique sur les Mygales, sur les écrous d'origine c'est plus ou moins plat...

SEB THE FURIOUS a écrit :En plus c'est pas la même taille d'ecrou pour les PAROTECH.
Moi ca va j'ai une clé en croix dans ma SUB. A penser car si vous creuvez ,
vous etes chocolat

Ah oui j'ai pas pensé à regardé ça!

Merçi de me l'avoir signalé...

youl bruneur71 a écrit :

gttac a écrit :faudrait que je vérifie, mais je crois bien que le "contact " jante-écrou est conique sur les mygales, alors que sur les jantes d'origine ça doit être plat.
ou en tout cas pas le même biais. c'est pour ça que ça coince

C'est conique sur les Mygales, sur les écrous d'origine c'est plus ou moins plat...

Les jantes d'origine Subaru ont aussi des portées coniques (vous confondriez pas avec les jantes d'Evo, une fois ?)...
Mais effectivement, rares sont les jantes en after market à avoir les mêmes portées que les jantes Sub'...

Donc finalement il faut que garde mes écrous d'origine pour mettre sur mes jantes de WRX quand je tourne sur circuit...

Pour sûr !

mackie07 a écrit :Pour sûr !

De quoi Greg?

Je disais que je peut pas mettre mes écrous neuf de mes Mygales sur mes jantes WRX, donc c'est pour ça qu'il faut que je garde mes anciens écrous pour mettre sur les jantes de WRX.

J'ai lesdits écrous hexagonaux, et je les garde pour mes 3 jeux de jantes (route, circuit (DIAL) et pluie/hiver => origines STI) sans aucun problème.

wattman a écrit :J'ai lesdits écrous hexagonaux, et je les garde pour mes 3 jeux de jantes (route, circuit (DIAL) et pluie/hiver => origines STI) sans aucun problème.

Tu veut dire que tu garde tes écrous hexagonaux sur des jantes différente?

Oui, ça veut dire que les écrous Parotech sont compatibles.

wattman a écrit :Oui, ça veut dire que les écrous Parotech sont compatibles.

Merçi voisin rhone-alpins.