visco HS? 400km à faire

[sti2008]

Les symptômes que tu décris correspondent à ce que fait ma STI X si je manœuvre avec le différentiel central bloqué (en insistant, elle sautille). En libérant le DCCD, on sent tout de suite les tensions se relâcher dans les transmissions. Visco bloqué = visco foutu .

Par contre, le viscocoupleur ne fait pas de limaille ... ou alors c’en est une conséquence qui t’indique qu’il y aura d’autres travaux à envisager que le « simple » échange de viscocoupleur .

[manubastia]

bon bah, elle est de retour sur l’ile, elle s’est juste fait une balade entre Toulouse et Arles sur le plateau à mon beau-frère vu qu’il devait aller chercher une voiture
entre Arles et Marseille elle a roulé nickel sans trop de bruit.
par contre, à froid en braquant aucun soucis, une fois arrivé au port de Marseille j’ai refait l’essai et elle freine en braquant.
autre chose, en rentrant dans le bateau la pente pour accéder au garage est bien raide et à un moment j’ai dû m’arrêter en pleine pente car ça bouchonnait.
pour repartir sur la pente elle faisait pas mal de secousses ?????
après j’y connais rien mais ça me fait quand même penser à un bruit de roulement.
à moins qu’il n'y ait les 2 à faire, roulement et visco....

[sti2008]

Juste pour être sûr ...

Mêmes pneus aux 4 roues, usure égale, bonne pression à tous ?

Si tu réponds par la négative à une seule, visco peut-être pas encore foutu (sauf à insister).

[manubastia]

salut sti
oui, 4 pneus identiques usés a peu près pareil, la même pression aux 4 (2,5 bar).
je suis passé voir mon mecano ce matin en lui faisant écouter cette vidéo dont je trouve qu’elle se rapproche le plus du bruit que j’ai, mais en plus soutenu.
https://youtu.be/cH1FAovHKBY

pour lui c’est un roulement (arbre primaire) et pas le visco....
donc de toute façon va falloir ouvrir....
il se trouve à quel endroit ce roulement sur la boite ???

http://shop.hoyas-subaru.be/impreza/rou ... 01-07.html