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Salut,
Je me pose une question, lorsque je fais le plein de la sub, et que je défais mon bouchon de réservoir j'entends de l'air qui rentre (ou qui sort) au fur et a mesure que je dévisse, c'est la première auto qui me fait ca, est ce normal ou pas?

oui c'est normale c'est pour ça que c'est marquer open slowy dessus (ouvrir doucement)

Pareil sur la mienne

Il y a t-il des risques d'ouvrir le bouchon d'essence moteur allumé ?

Ok merci les coupains

Pareil, c'est la première qui me fait ça.

Serait-ce dû à une pression quelconque dans le réservoir ?

Geo31 a écrit :Pareil sur la mienne

Il y a t-il des risques d'ouvrir le bouchon d'essence moteur allumé ?

Pas forcément ouvrir le bouchon, mais c'est conseillé ou même interdit de laisser le moteur allumé, un portable ou même une clope...pour les mêmes raisons...

en faite c'est du a une dépression , car le moteur aspire l'essence et crée ainsi cette dépression . Ca n'a rien de grave .

C'est un bruit normal que j'ai aussi.

C'est vrai qu'au début tu te poses des questions car il n'y a pas beaucoup de voitures qui le font.

+1, je m'étais toujours demandé pourquoi c'était la seule à m'avoir fait ça.
Ca vient de quoi cette pression ou dépression?

sur ma 'vic c'est pareil, ca dois etre les voitures japonaises

Ah ouais, ben voilà... En fait c'est ma première Japonaise à moi... Avant c'était citronopipo et allemande ( c'est bon le changement )
La Honda du père, c'est pas moi qui faisait le plein , je pouvais pas savoir

pareil pour moi :-p

je pense que c'est du a l'absence de prise d'air, l'essence etant consomé et n'etant pas replacé par de l'air car pas de prise sur le reservoir, quand on ouvre le bouchon ca aspire tout l'air manquant

idem je pense que c'est en effet car il n'y a pas de mise a l'air et que ton bouchon d'essence est bien etanche

Pis si tu regardes en dessous en même temps que tu débouchonnes, tu peux voir le réservoir se regonfler.

Non, sérieusement ça me fait aussi ça sur la Legacy, mais pas sur Justy, sûrement à cause que c'est pas très étanche.

toyo205 a écrit :Pis si tu regardes en dessous en même temps que tu débouchonnes, tu peux voir le réservoir se regonfler.

MDR j'pensait a la meme chose dois y'avoir une prise d'air quelque part les gars sinon votre reservoir va pas trop aimer

Pareil sur la mienne mais je ne me suis jamais posé la question

Moi aussi ça me le fesai avec mon ancienne GT97, mais ça ne le fais pas avec ma GT2000!

on peut toujour percer un tout petit trou de 1mm dans le bouchon pour elever ca .
J'lai fait sur ma fiesta , car j'avais du mal a l'enlever tellement j'avais une grosse dépression dedans !
neo

idem, gt 2000
Pshitttttt suivi d'une depense d'en moyenne 65 euros
Mdrrr

Par contre, ce qui me fait peur dans tout ça, c'est que la pompe ait de la peine à tirer une fois qu'il y a trop de dépression??