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Bonjour a tous,
voila,depuis un certain temps,j'ai une petite fuite d'essence au niveau des rails juste au dessus du turbo,j'ai regardé,c'est la durite qui c'est desséchée donc ,j'ai décidé de tout mettre en durite aviation type "dasch".
Que faut il exactement en sachant que je suis déjà en montage parallèle ?
merci

Bienvenu au club, j'avais une fuite à l'arrivée de ma rampe côté conducteur, j'ai donc accourcie la durite pour supprimer la fissure, mais côté turbo, c'est une durite droite, courte et je n'ai pas ce qu'il faut pour la remplacer, j'ai donc acheté de la durite standard sur ebay, j'ai pris 3m50 à 12.50€ livré, c'est de la durite essence 6 mm intérieur !

Voilà ++