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Bonjour a tous,
j'ai un boitier apexi safc et un avcr qui ne me sont pas d'une grande utilité... j'ai eu un souci hier avec la voiture (coupure d'essence en pleine charge et broute ds les tours qd accélération franche) donc je pense a la sonde lambda et il me semble que le safc est relie la dessus...je n'y connait pas gd chose ds ces boitier. c'est l'ancien proprio qui a mis ca et qui les a réglés mais ça me fais un peu peur donc je voudrais tt enlever.
en sachant que j'ai un moteur forgé , turbo vf34, ligne complète avec collecteur inox ...est-ce que ça aura une incidence si je vire les boitiers? et quel est la procédure pour les démonter?

merci d'avance pour vos réponses...

VF34, moteur forgé...etc sur carto d'origine Gt avec des boitiers,un peu dommage...vire tes boitiers et direction remap

Oui c'est bien ce que je pensais... reste plus qu'a trouver qqu'un de fiable ds la remap ds mon coin...

Yellowait a écrit :Oui c'est bien ce que je pensais... reste plus qu'a trouver qqu'un de fiable ds la remap ds mon coin...

Tu peux aller faire un petit tour chez DC-Racing il est dans le sud de l'ile de france au top très pro.
Sinon après tu as d'autre mappeur sur le forum

SubTr4ctor a écrit :

Yellowait a écrit :Oui c'est bien ce que je pensais... reste plus qu'a trouver qqu'un de fiable ds la remap ds mon coin...

Tu peux aller faire un petit tour chez DC-Racing il est dans le sud de l'ile de france au top très pro.
Sinon après tu as d'autre mappeur sur le forum

Merci pour l'info