comment vider son reservoir ?

[neoyoshi]

Question bête comment on vide un réservoir sans rouler ?
Y a un bouchon sous la voiture ?

[simon57]

oui, il y a 2 bouchons dessous, au cul du réservoir. clé de 14 de mémoire

[neoyoshi]

t'es, trop fort c'est bien du 14 et effectivement il y a 1 vis.
Pas vu de 2eme.

[simon57]

A l'arrière du réservoir, un bouchon côté droit, et un côté gauche

[neoyoshi]

Regarde :

J ai pas démonté le cache

[simon57]

L'autre gauche , côté échappement, il y a un bouchon aussi

[neoyoshi]

Oui celui sur la première photo


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[JFO]

vous avez de la chance, vous !!!
nous sur les GT il n'y en a pas !!

[Rsteph67]

vous avez de la chance, vous !!!
nous sur les GT il n'y en a pas !!

A la place de la clé de 14, tu prends une perceuse, et tu auras le meme résultat !

[JFO]

bon d'accord, après tu proposes quoi !? du chewing gum pour reboucher le trou !! changer le réservoir !!!!!??
sinon pour changer de carburant ( 5/10L ) en débranchant le tuyau d'arrivée et au démarreur ça se fait bien !!!

[pilou]

Quand tu parles de trou tu parles de celui fait dans l'asphalte ou de celui fait dans la malle arrière

[neoyoshi]

bon plus rien ne coule mais il me reste 1/4 du reservoir encore, comment est ce possible ?
me suis branché aussi après le filtre à carburant mais forcement vu que la pompe à carburant ne se lance qu'une fois (même à plusieurs reprise), j'ai toujours du carburant qui traine quelque part ...
Une idée ?

[dimarzo46]

Pousse avec de l'air!

[mackie07]

bon plus rien ne coule mais il me reste 1/4 du reservoir encore, comment est ce possible ?

Comment lis tu ce niveau de carburant ?
A la jauge du tableau de bord ou mesure depuis l'orifice de remplissage ?
Sinon, une pompe et un tuyau pour aspirer si tu n'as pas défait le second boulon...

[neoyoshi]

a la jauge du tableau de bord.
Faut que je trouve ce 2eme boulon

[neoyoshi]

Pousse avec de l'air!

Comment faire ? depuis où ?

[rem's]

1ère solution :
- démonte la trappe de la pompe à essence et branche la pompe en direct sur ta batterie, branche une durite sur la sortie de pompe pour vider dans un jerrycan.
2ème solution :
- compartiment moteur, débranche la durite au niveau du filtre à essence et à la place branche-en une autre qui va dans un jerrycan, puis donne des coups de clé sans démarrer --> ça enclenche la pompe à essence quelques secondes et ça suffit pour vider ce qui reste dans le réservoir.

[mackie07]

a la jauge du tableau de bord.

D'habitude, si peu de variation de niveau (genre rajouter que 10L), elle ne recalcule le niveau du réservoir qu'après avoir roulé un peu ?

[neoyoshi]

1ère solution :
- démonte la trappe de la pompe à essence et branche la pompe en direct sur ta batterie, branche une durite sur la sortie de pompe pour vider dans un jerrycan.
2ème solution :
- compartiment moteur, débranche la durite au niveau du filtre à essence et à la place branche-en une autre qui va dans un jerrycan, puis donne des coups de clé sans démarrer --> ça enclenche la pompe à essence quelques secondes et ça suffit pour vider ce qui reste dans le réservoir.

j'ai testé la 2eme solution et justement j'ai plus rien qui remonte avec la pompe !

[neoyoshi]

a la jauge du tableau de bord.

D'habitude, si peu de variation de niveau (genre rajouter que 10L), elle ne recalcule le niveau du réservoir qu'après avoir roulé un peu ?

Tu crois, j'ai bien vu la jauge descendre en enlevant le bouchon sous le réservoir. c'est pas instantané mais au bout de quelques minutes c'est bon.