Je l'ai éteint, il est resté éteint quelques kilomètres, puis s'est rallumé...
Pourtant la jauge du tableau de bord semble bien fonctionner ( elle descend à vue d'oeil, normal pour une Sub
). Il s'est allumé la première fois après avoir fait le plein.
Petite précision: elle roule à l'E85 ( depuis 30000km sans aucun souci), pensez vous que le E85 pourrait être en cause ? corrosion sur la jauge ? Sinon ça pourrait venir de quoi*?