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je vient d'acheter un nouveau filtre a essence, mais je ne l'ai pas encore monter.

y a t-il des consignes particulieres a respecter ????

Evite de fumer dans les vapeurs d'essence !!
Par contre, une fois monté, mets plusieurs fois le contact avant de démarrer pour que la pompe à essence remplisse ce filtre et éviter des \"déjaugeages\"...

mackie07 a écrit :Evite de fumer dans les vapeurs d'essence !!
Par contre, une fois monté, mets plusieurs fois le contact avant de démarrer pour que la pompe à essence remplisse ce filtre et éviter des "déjaugeages"...

J'ai completement purgé le circuit jusqu'aux injecteur et elle à démaré du premier coup. Mais en revanche elle démarre mal lorsqu'elle a le nez en l'aire dans une cote .

En revanche quand la pompe s'amorçe ça s'entend bien.

quelqu'un peut me dire il est a faire tout les combien et ou il se trouve svp?merci

Hello

Il se trouve sous le capot,près de la tète d`amortisseur,coté chauffeur

Le mien a été changé à ses 100'000 kms et peut-être avant que je l'ait...

Comme dit plus haut il est facile à repérer, c'est le truc noir au milieu de la photo:



Tcho

Olivier

De mémoire je crois que son changement ce fait lors des 60000km

Pour les personnes roulant à lE85, vous le changez plus souvent ou pas ce filtre à essence car c'est vrai on doit le changer à 60 000 kms avec du SP98.

Stephwrx41 a écrit :Pour les personnes roulant à lE85, vous le changez plus souvent ou pas ce filtre à essence car c'est vrai on doit le changer à 60 000 kms avec du SP98.

bonne question , a l e85 il faut le changer tous les combien?

remy1234 a écrit :

Stephwrx41 a écrit :Pour les personnes roulant à lE85, vous le changez plus souvent ou pas ce filtre à essence car c'est vrai on doit le changer à 60 000 kms avec du SP98.

bonne question , a l e85 il faut le changer tous les combien?

Au prix qu'il coute chez Stef Design (11€ ), tous les 30 ou 40milles Km me parait bien ou tous les 2 ou 3 ans

remy1234 a écrit :bonne question , a l e85 il faut le changer tous les combien?

Sur les premiers roulages, je dirais 2 ou 3 pleins, ensuite, aussi régulièrement que préconisé, donc approx tous les 60 000km suffit, si tu roules 100% E85 !

moi je le roule au bio et je le fait a chaque vidange!!! une fois par an......... (+-8000kms)
mais il est vrai que les premiers plein au bio va nettoyer tout le circuit (effet de l'alcool) donc a remplacer tout les 4 ou 5 mille

benj_sub a écrit :moi je le roule au bio et je le fait a chaque vidange!!! une fois par an......... (+-8000kms)
mais il est vrai que les premiers plein au bio va nettoyer tout le circuit (effet de l'alcool) donc a remplacer tout les 4 ou 5 mille

Juste pour info, tous les 8 000km, c'est complètement inutile, mais je veux bien récupérer le prochain filtre que tu changera, ça m'en fera un neuf gratuit !

vaut mieux trop que pas assez ,au pire il perd 10euros par ans

wrx84 a écrit :vaut mieux trop que pas assez ,au pire il perd 10euros par ans

En partant comme ça alors il peut aussi changer :
Le filtre à air
Le filtre habitacle
La courroie alternateur
La courroie de clim
Durite d'essence entre le filtre et la rampe
Durite de retour entre régulateur et l'arrivée
Le liquide de refroidissement
etc..

mdrrrr oui il pourrais mais on parle plus de 10 euros

wrx84 a écrit :mdrrrr oui il pourrais mais on parle plus de 10 euros

Approximativement 10€ par pièce listée !

oui j avais bein compris ton raisonnement

c est l addition qui fait plus 10euros

wrx84 a écrit :oui j avais bein compris ton raisonnement

c est l addition qui fait plus 10euros

Exactement là où je voulais en venir.. l'addition..

Fin bref, je veux bien récup ses filtres à essences !

ok pas de souci wiloskill.... le prochain c'est pour toi