Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Vous pouvez dire ici ce que vous pensez de vos pneus...

Modérateur : Moderateurs

JML
Vétéran du webclub
Messages : 1005
Inscription : sam. juin 03, 2006 20:48
Véhicule : STI S 2015
Localisation : 34

Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar JML » dim. déc. 05, 2021 09:05

J'ai des Dunlop Sport Maxx RT montés d'origine sur la STI S 2015, quasi neufs (- de 15000 km). Lors de marches arrière, ça ripe, ça fait du bruit de frottement assez désagréable en braquant, ça trépide. Ou bien est-ce les engrenages des différentiels (je suis en mode auto avec le DCCD) qui travaillent ? La température basse aussi qui influe sur la gomme du pneu ? C'est assez déconcertant :huh:

Avatar de l’utilisateur
mackie07
Vétéran du webclub
Messages : 20439
Inscription : dim. sept. 14, 2003 00:05
Véhicule : Boxster 987S + Yaris GR track
Localisation : Entre terre et ciel...
Contact :

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar mackie07 » dim. déc. 05, 2021 10:27

Wahou la question récurrente de newbie! :mrgreen:
Entre ripage des pneus et blocages du ZF et du DCCD.... Mets toi en mode libre du DCCD et vois s'il y a une différence.

JML
Vétéran du webclub
Messages : 1005
Inscription : sam. juin 03, 2006 20:48
Véhicule : STI S 2015
Localisation : 34

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar JML » dim. déc. 05, 2021 14:56

Plutôt qu'être condescendant, j'aimerais une réponse... De plus, je ne suis pas newbie <_<

Avatar de l’utilisateur
Marc 45
Vétéran du webclub
Messages : 1230
Inscription : mer. déc. 23, 2015 18:16
Véhicule : LEG4 3.0R SW / WRX8 SW / STI11
Localisation : 45

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar Marc 45 » dim. déc. 05, 2021 15:29

Comme l'a dit mackie libère ton dccd, normalement tu n'auras plus ou beaucoup moins ce phénomène. En ce qui me concerne je passe toujours le diff central en manuel au mini au moins pour les manœuvres serrées à très basse vitesse genre créneau ou autre (et en conduite normale sur sol sec également).

JML
Vétéran du webclub
Messages : 1005
Inscription : sam. juin 03, 2006 20:48
Véhicule : STI S 2015
Localisation : 34

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar JML » dim. déc. 05, 2021 15:32

Ok, je vais tester ;-)

Avatar de l’utilisateur
mackie07
Vétéran du webclub
Messages : 20439
Inscription : dim. sept. 14, 2003 00:05
Véhicule : Boxster 987S + Yaris GR track
Localisation : Entre terre et ciel...
Contact :

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar mackie07 » dim. déc. 05, 2021 19:26

Y a pas de condescendance, juste de l'humour sur une question maintes fois posée et bien connue. Je t'ai donné la réponse.
Même sur GT, il y a ce " problème " de ripage des pneus en MA et roues braquées à fond...

Avatar de l’utilisateur
JFO
Modérateur
Modérateur
Messages : 29652
Inscription : sam. sept. 10, 2011 17:25
Véhicule : GT2000
Localisation : "Sainté" Loire (42)

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar JFO » lun. déc. 06, 2021 00:02

mackie07 a écrit : Même sur GT, il y a ce " problème " de ripage des pneus en MA et roues braquées à fond...

moins sûr là !!! :huh:

Avatar de l’utilisateur
mackie07
Vétéran du webclub
Messages : 20439
Inscription : dim. sept. 14, 2003 00:05
Véhicule : Boxster 987S + Yaris GR track
Localisation : Entre terre et ciel...
Contact :

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar mackie07 » lun. déc. 06, 2021 08:21

Mais si Jeff ! Faut juste que le viscocoupleur soit en bon état....
J'avais ce phénomène sur la wrx8 neuve. Et sa transmission est identique à celle de la GT.

Avatar de l’utilisateur
gil-lig
Maître Webclubber
Messages : 750
Inscription : mar. janv. 06, 2009 22:34
Véhicule : WRX 8 SW noire
Contact :

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar gil-lig » lun. déc. 06, 2021 11:38

Enfin, en 2015 on aurait pu attendre que le DCCD en mode auto s'adapte à ce type de manœuvre tout de même.

Avatar de l’utilisateur
SUBGT
Maître Webclubber
Messages : 657
Inscription : sam. oct. 12, 2002 22:35
Véhicule : vieux tracteur flat 4
Localisation : département érotique (69)

Re: Ripage des pneus en marche arrière STI 2015

Messagepar SUBGT » lun. déc. 06, 2021 13:59

Un dccd fatigué (souvent avec des échauffements engendrant des points hauts sur les disques) peut entraîner des saccades et bruits d'arbre de transmission/cardans.
De là à entraîner un ripage/glissement des pneus arrière, j'en doute.
Un différentiel autobloquant mécanique/à lamelles peut entraîner ces symptômes là suivant la Pré charge.
Suivant l'usage il faut changer l'huile régulièrement.
Les additifs modifiant la friction se dégradent et j'ai pu avoir cette expérience que le diff. devient plus bruyant en manoeuvres. Un changement d'huile de pont aide à cela.


Revenir vers « Pneumatiques »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 13 invités