Remplacement huile et filtre à huile STI X

[Legaulois]

Aujourd'hui appel de mon concessionnaire pour prendre rendez-vous pour me changer l'huile et filtre à huile sous garantie à 500 km

L'huile d'origine selon \"Subaru France\" serait de très mauvaise qualité.

[STI2003]

c'était quoi comme huile ? Ils vont remettre quoi ? Moi j'ai changé de ma propre initiative l'huile et filtre à huile. J'ai fait mettre de la 5w40

[subgtdarkblue69]

ca commence bien

[Legaulois]

Ils me mettrons normalement de la motul 300 V

[scotty]

ben les modèles US ont déjà fait l'objet d'une campagne de rappel pour un capteur Knock défectueux, mais c'était peut être l'huile qui favorisait un souci

[zakos]

de la motul 300 v .ouaip ....pas de la 15w50 alors....elle est vraiment trop typée circuit .....la protection à froid est mauvaise il faudrait pouvoir laisser tourner la voiture le matin 10 minutes au ralenti...la nouvelle sti (la dix) devrait deja avoir de la motul full stock puisqu'il sont partenaire !!!! un indice de 15 a froid de tt facon pas pour une sub ...elle aime pas du tout.... tt le monde en parle de cette huile ...bof... en 10w40 alors (et encore)!!!

[scotty]

Comme je l'ai dit sur STi Passion, le rappel est fait pour un contrôle de la couleur de l'huile.
L'huile en elle même n'a pas de soucis, mais ils doivent en prélever 30cc et analyser couleur, dépots etc.
Car certaines STi 10 ont des soucis, elles coulent une bielle.
Donc si l'huile est bonne ils te la rendent (avec ou sans vidange je ne sais pas) et sinon c'est un bloc nuef pris en garantie par sub

[sti04]

elles coulent une bielle.

tiens, y en a qui coulent de l'huile, mais là non

je croyais que c'etait les memes blocs que sti9, c'est pas le cas si problème de bielle ?
remarque, déjà les culasses ne doivent déjà pas etre pareille vu le taux de compression different (à moins que ce soit les pistons) et le rupteur 300tr plus tôt

[scotty]

Si les blocs sont toujours les mêmes je suppose, mais toutes les sti n'ont pas le problème, je suppose donc qu'il y a eu un bug dans la chaine de montage du bloc pour un certain nombre d'entre eux

[STI2003]

Si les blocs sont toujours les mêmes je suppose, mais toutes les sti n'ont pas le problème, je suppose donc qu'il y a eu un bug dans la chaine de montage du bloc pour un certain nombre d'entre eux

Ca sent le coup monté de Mitsu pour enrayer la machine infernale qu'elle la STi

[Legaulois]

en tous cas pas la moindre limaille dans mon huile
de ce fais aucun problème sur mon bloc

[STI2003]

oufff, encore bien