Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
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Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Bonjour Voici mes 2 FLAT que j'adore!
Ce sont 2 autos que j'ai rêvé d'avoir plus jeune (la Porsche dès mon plus jeune âge et la SUB depuis mon adolescence).
Pour la crise de la trentaine, je viens de m'offrir la SUB, même si ma femme trouve qu'on a un peu trop de voiture à la maison (On a 6 voitures si on comptab. ma voiture de fonction).
Voilà les photos de mes amours ^^
Porsche 3,2 G50 de 88 et Subaru GT de 99
CONCOURS DE BECQUET ^^
Ce sont 2 autos que j'ai rêvé d'avoir plus jeune (la Porsche dès mon plus jeune âge et la SUB depuis mon adolescence).
Pour la crise de la trentaine, je viens de m'offrir la SUB, même si ma femme trouve qu'on a un peu trop de voiture à la maison (On a 6 voitures si on comptab. ma voiture de fonction).
Voilà les photos de mes amours ^^
Porsche 3,2 G50 de 88 et Subaru GT de 99
CONCOURS DE BECQUET ^^
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- JFO
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Joli Duo ; 11ans les séparent !!!
Jolie "Maisonnette" !!
et comme nous sommes gourmands, tu peux même nous détailler la "Carrera"
et nous présenter l'autre "BM" E30 et la Clio RS !!!!!


Jolie "Maisonnette" !!

et comme nous sommes gourmands, tu peux même nous détailler la "Carrera"
et nous présenter l'autre "BM" E30 et la Clio RS !!!!!


- suba52
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
La Bretagne quelle super et belle région 

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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Pour la carrera c'est une 3,2 qui fait donc 231ch à 5900tr et 28,6 mkg à 4800tr/min
Elle d'origine hormis : les 4 amortisseurs Bilstein, les durites avia, l'ensemble freinage TAROX/FERRODO, Volant sparco (que je remplace parfois par celui d'origine), et le silencieux ar.
ça marche forcement moins bien que ma gt, mais c'est tellement spécial comme voiture qu'on lui pardonne tout ses défauts.
C'est une voiture à l'ancienne : pas de clim, pas de DA, pas d'assistance de freinage (hummm faut appuyer fort sur la pédale), pas d'abs...
Quand on a pas l'habitude de cette voiture la tenue de route et le comportement général semble déroutant, mais après quelques temps, elle devient addictive (un peu comme la SUB d'ailleurs)
Quelques photos chez mes parents en Auvergne :
Elle d'origine hormis : les 4 amortisseurs Bilstein, les durites avia, l'ensemble freinage TAROX/FERRODO, Volant sparco (que je remplace parfois par celui d'origine), et le silencieux ar.
ça marche forcement moins bien que ma gt, mais c'est tellement spécial comme voiture qu'on lui pardonne tout ses défauts.
C'est une voiture à l'ancienne : pas de clim, pas de DA, pas d'assistance de freinage (hummm faut appuyer fort sur la pédale), pas d'abs...
Quand on a pas l'habitude de cette voiture la tenue de route et le comportement général semble déroutant, mais après quelques temps, elle devient addictive (un peu comme la SUB d'ailleurs)
Quelques photos chez mes parents en Auvergne :
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- sti2008
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Joli couple
... et la maison a l'air attrayante aussi
+1 pour les autres carrosses



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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Elles sont superbes,!!



- JFO
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
merci pour la Carrera ; tu détiens une superbe "collector" !!!!



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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Merci les gars
Pour la maison, c'est quand même bien d'habiter en Bretagne (enfin à 20min de Quimper) car l'immobilier ne vaut rien du tout!
Je n'aurais jamais pu m'acheter une maison de cette qualité là quand j'étais dans le Vaucluse. J'ose même pas penser aux personnes frontaliers de la suisse où les prix sont juste fous, enfin comme dans toutes les grandes villes en France.
Pour la Porsche je me la suis acheté avec les E30 que j'ai vendu, ainsi que les pièces assez rares de E30.
J'avais commencé avec de la E30 car c'était pas cher en 2001 mais maintenant les prix on tellement flambé que j'ai tout vendu (sauf 1 voiture) en multipliant les prix par 4 pour m'acheter la 911 il y a 1 an environ.
Puisque vous êtes pas sectaires, je vous ferai une présentation de la E30 et de la clio RS (bon la E30 est toute démontée : caisse à nue pour une peinture, trains refaits à neuf ainsi que le moteur qui sera stroké en 2,7 au lieu de 2,5 au passage, lors de sa réfection).

Pour la maison, c'est quand même bien d'habiter en Bretagne (enfin à 20min de Quimper) car l'immobilier ne vaut rien du tout!
Je n'aurais jamais pu m'acheter une maison de cette qualité là quand j'étais dans le Vaucluse. J'ose même pas penser aux personnes frontaliers de la suisse où les prix sont juste fous, enfin comme dans toutes les grandes villes en France.
Pour la Porsche je me la suis acheté avec les E30 que j'ai vendu, ainsi que les pièces assez rares de E30.
J'avais commencé avec de la E30 car c'était pas cher en 2001 mais maintenant les prix on tellement flambé que j'ai tout vendu (sauf 1 voiture) en multipliant les prix par 4 pour m'acheter la 911 il y a 1 an environ.
Puisque vous êtes pas sectaires, je vous ferai une présentation de la E30 et de la clio RS (bon la E30 est toute démontée : caisse à nue pour une peinture, trains refaits à neuf ainsi que le moteur qui sera stroké en 2,7 au lieu de 2,5 au passage, lors de sa réfection).
- dydy77
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Ah oui jolie, on veut la suite 

- pennywise
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
sympa ce post
une 911 + une sub, mon rêve également



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- gerald
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Magnifique ! encoreuuuh !
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Bon après avoir tardé un peu, voici quelques photos avec ma clio RS.
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- JFO
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
Merci pour ce beau trio !!! 

- sti2008
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
JFO a écrit :Merci pour ce beau trio !!!
C'est sûr je c'est plus un couple, là


- tom51
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Re: Flat6/Flat4, même combat : amoureux du flat
La Porsche est tout simplement magnifique. 

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