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Voilà mon nouveau joujou piste, acquise depuis le mois d'avril!!!

Moteur :
- CAI Injen V2
- Collecteur d'admission RBC + joint Hondata
- Hondata K100, carto by Piv : 244,8 cv@8148 rpm et 233,5 N.m@5991 rpm
- Collecteur d'échappement RH InVidia V1
- Ligne SRS + silencieux type fireball SRS
- Supports moteurs Innovative polyuréthane 75A
- Cloisonnement de carter Clockwise Motion
- Capteur TPS Bseries

Transmission :
- Autobloquant MFactory

Freinage :
- Durites aviation avant/arrière
- Plaquettes Carbone Lorraine RC6 avant/arrière
- Disque EBC GrN avant, EBC rainuré percé arrière
- Liquide de frein RBF600

Châssis :
- Combinés filetés BC Racing BR
- Silent blocs triangles avants Energy
- Barres anti roulis JDM avant/arrière
- Rotules de direction inversées Uniball OFL
- Barre anti rapprochement avant supérieure OMP
- Bras supérieur arrière réglable SPC
- Vis excentrique Eibach de fixation d'amortisseur
- Pion de centrage du berceau
- Jantes OEM Mitsu évo VIII
- Pneus Federal 595 RS-R pour la route
- Géométrie : chasse 3°45', carrossage avant -3°15', arrière -1°50', pince avant -1.5mm, arrière 1.5mm

Intérieur :
- Volant tulipé RRS
- Harnais 4 points RRS et SABELT
- Baquets RECARO SPG
- Vidage partiel
- Arceau 4 points Wiechers Version B
- Manos pression / température d'huile DEFI avec control unit

Photooooooossssss:

La classe, superbe pistarde!

Ça doit marcher pas mal ça sur piste !

Merci les gars.
Pour ma part, c'est le juste milieu pour une auto qui marche et qui ne coute pas les deux yeux de la tête!!!

hâte de connaître tes retours profites bien

je suis fan j'ai eu la même plus soft

pennywise a écrit :hâte de connaître tes retours profites bien

Ah mais y a déjà des retours et des vidéos hein!!!
C'est juste un pur panard!!!!

Equilibré, rageur, et pas gourmand, franchement j'ai la banane chaque fois que je la prends, sur piste ou sur route!!!

Tiens une vidéo de sa première sortie piste, deux jours après l'avoir récupérée...
https://www.youtube.com/watch?v=3Mp84YwaoEA

sb94 a écrit :je suis fan j'ai eu la même plus soft

Alors tu dois la regretter....

ben elles sont où les vidéos

pennywise a écrit :ben elles sont où les vidéos

Au dessus!!!!

Belle caisse !

j' ai dû répondre avant ton message

effectivement sympa cette caisse c' est le ricard ce circuit? version karting? pas une critique mais ça me paraît un tourniquet ce truc

pennywise a écrit :j' ai dû répondre avant ton message

effectivement sympa cette caisse c' est le ricard ce circuit? version karting? pas une critique mais ça me paraît un tourniquet ce truc

Oreca test drive!!!
Ouais un mini mini mini castellet, ça arrête pas de tourner!!!

Bien pour la prise en main car les virages et les trajectoires sont a soigner!!!

kfarduvar83 a écrit :

sb94 a écrit :je suis fan j'ai eu la même plus soft

Alors tu dois la regretter....

J'avoue que si je pouvais en reprendre une

kfarduvar83 a écrit :

pennywise a écrit :j' ai dû répondre avant ton message

effectivement sympa cette caisse c' est le ricard ce circuit? version karting? pas une critique mais ça me paraît un tourniquet ce truc

Oreca test drive!!!
Ouais un mini mini mini castellet, ça arrête pas de tourner!!!

Bien pour la prise en main car les virages et les trajectoires sont a soigner!!!

Oki, c' est sûr que ça apprend à soigner ses trajos

Ah j'avais pas vu la pres Le kiff cette caisse, en plus sa prends du tr/min ^^
J'espere qu'on se croisera un jour sur un track day

P'tite matinée au Luc sur une JPO:

http://youtu.be/FEGQIAdrrGc