Honda Integra Type R

[THE SHADOW]

Avec la Intégra, les perfs sont légèrement en retrait ... mais les sensations sont d`un autre monde .
Comparée à la Mégane, le choix est des plus pertinent
Rien que d`y penser, j`ai un frisson qui parcourt mon corps ... la montée du vtec, les plus de 8000 tr/mn

[anthol3g33k]

Tu ne voulais pas prendre une megane RS? Ça me fait plaisir que tu reste avec une japonaise!!
Elle est superbe bon courage pour la suite!!

J'ai abandonné l'idée de la Megane début Septembre! Sinon, je n'aurais pas acheté la Polo Cup en daily

L'ITR n'était pas du tout prévue mais quand j'ai été la voir, je me suis dit qu'il fallait que je la sauve

Avec la Intégra, les perfs sont légèrement en retrait ... mais les sensations sont d`un autre monde .
Comparée à la Mégane, le choix est des plus pertinent
Rien que d`y penser, j`ai un frisson qui parcoure mon corps ... la montée du vtec, les plus de 8000 tr/mn

C'est vrai que c'est pas un monstre de puissance mais c'est quand même acceptable.

Par comparaison, sur le papier ma Polo fait +/- la même puissance mais les chevaux japonnais ne sont pas les mêmes apparemment (Oui je sais, RPP tout ça!)

[youl bruneur71]

Garry à raison sur le Vtec, je me rappel de ma première sortie WCS à Magny-Cours F1 avec ma GT stock, le mec avait une S2000...

Ça hurlait à la mort, m'en souviens comme si c'était hier.

En tout cas, cette couleur lui va à ravir.

[anthol3g33k]

Donc l'intérieur (avant):













La pauvre...

[THE SHADOW]

Ok je comprend mieux

[JFO]

L'ITR n'était pas du tout prévue mais quand j'ai été la voir, je me suis dit qu'il fallait que je la sauve

La pauvre...

Ok je comprend mieux

ça va être du bon "detailing" intérieur !!!!!

[anthol3g33k]

J'ai oublié, les ceintures



Et on commence par tout démonter:





Puis nettoyer le tableau de bord (nettoyant plastique, APC et rénovateur plastiques):







Un gros nettoyage de la moquette avec bon un nettoyant textile (agents actifs, super efficace!) et on laisse sécher:



Je posterais la suite plus tard (nettoyage des panneaux de portes, restauration des sièges en alcantara, réhabilitation de l'intérieur).

[JFO]

ce modèle n'avait pas la barre de renfort dans le coffre !?
et elle a fait un peu de circuit déjà, non !??

[anthol3g33k]

Ce modèle n'a pas de barre de renfort dans le coffre mais j'en ai rajouté une Spoon. Tu verras par la suite!

Sinon, vu l'usure des anciens pneus, je dirais qu'elle a déjà fait un peu de circuit!

Elle n'avait pas roulé depuis plus d'un an, la remise en route s'est faite en douceur!

[Steph57]

Pouah elle a besoin d 'un bon detailing là...

[xav60]

Comment on peut laisser une telle voiture moisir .

[maloti]

Comment on peut laisser une telle voiture moisir .

Ah lala, on en voit de toutes les couleurs, même avis.

[Submania54]

Comment on peut laisser une telle voiture moisir .

Ah lala, on en voit de toutes les couleurs, même avis.

Elle vient de trouvé son sauveur
Pour qu'elle soit dans cette état, elle est restée dehors avec les vitres ouvert!!?

[anthol3g33k]

Elle est restée dans un garage avec les vitres entre-ouvertes... Forcément, elle a pris l'humidité!

Mais elle est superbement bien revenue... Tout comme l'extérieur, je vous montrerais par la suite!

[Onibi]

Joli travail, ça valait le coup

[pennywise]

[subdriver]

C'est une auto géniale l integra type r

Je suis toujours limite de cliquer quand je vois une bonne occase....

En jaune j adore...

Pour moi ca sera un collector, ligne unique, perf très sympa, fiable....

Des bons pneus, plaquettes, un radiat huile et il y a de quoi se faire plaisir sur piste pour pas cher...

[Evorace]

Génial ton nouvel achat j ai eu du mal a suivre , suis passé de la MRS a la polo puis l'ITR mais c est une très bonne caisse sur circuit et ça vieilli mieux qu une MRS je pense dans le temps

[anthol3g33k]

CT passé! Carte grise faite, elle est enfin légalement à moi

Cette caisse est fantastique franchement... Ça sous-vire jamais et ça survire à la demande, pour une traction, c'est vraiment top!

J'ai fait tout un tas de choses encore:

- Nettoyage intégral des sous-bassement
- Remontage de tout l'intérieur (banquette, plastiques, coffre, etc...)
- Restaurations des phares avant
- Changement des feux arrières
- Changement du logo sur le capot
- Peinture des bras d’essuie-glace + changement des balais
- Montage d'une plage arrière neuve et sans enceintes Tuning

A venir:

- Changement de la batterie
- Installation des durites avia + purge RBF600
- Remise en état de l'ABS (changement des capteurs arrières)
- Remise en état de la clim
- Câblage des anti-brouillards avant (ils sont dans les phares directement)
- Nettoyage + reblaxonnage des 4 ailes

Si la météo est clémente dimanche, je vais la tester à Chambley

[xav60]

Et les photos