Courroie Gates racing

[hayabusa]

Salut à tous
Suite au montage d une courroie de distribution Gates racing provenance stef design j ai constaté au bout de 10000kms que le traitement bleu partait et quelques morceaux restaient collés sur les galets ...
Quelqu’un a déjà constaté ce phénomène ? Et la question remplacement de la courroie ou non ?

Merci de votre avis

[Jojobarteam]

Tu es sûr que ça ne frotte pas quelque part ?

[hayabusa]

J'ai vérifié et la courroie ne touche rien ... apparemment c'est normal que le traitement bleu reste collé sur les galets .... je ne trouve pas ça très logique car les dépôts ne font qu'empirer le phénomène
Du coup je ne remettrai plus ce genre de courroie ...

[Jojobarteam]

Possible avec l'échauffement
Nettoie ton galet tendeur

[OTU38]

déjà remarqué et pas qu'avec cette marque de courroie

Depuis je mets le modèle STI

[SUBASTO]

Déjà constaté avec la courroie cosworth. Les galets étaient tout bleu......

[hayabusa]

Le plus embêtant c est les dépôts sur les galets font que la courroie arrive à se décaler de 2/3mm vers l intérieur du moteur ....elle est presque en butée sur l act d admission
Fini pour moi les soi-disant courroies renforcées, je remettrai de l origine après les vacances
Heureusement que j ai vérifié avant de partir du coup je la laisse au garage ....

[pigri17]

Le plus embêtant c est les dépôts sur les galets font que la courroie arrive à se décaler de 2/3mm vers l intérieur du moteur ....elle est presque en butée sur l act d admission
Fini pour moi les soi-disant courroies renforcées, je remettrai de l origine après les vacances
Heureusement que j ai vérifié avant de partir du coup je la laisse au garage ....

J'ai pas tout compris là ..... en butée sur l'act d'admission ???? t'es certain que ce sont pas tes guides anti soulèvement de courroie qui frottent dessus (réglage en 0.5 et 1.5 mm)

En tout cas si c'est vrai, merci la courroie renforcée, je resterai sur du classique pour ma prochaine distrib, voire de l'origine ....

[titi30]

As-tu remplacé que la courroie ou un kit complet?

[YH]

..... en tout cas si c'est vrai, merci la courroie renforcée, je resterai sur du classique pour ma prochaine distrib, voire de l'origine ....

Comme bien souvent la pièce OEM de conception originelle va très bien dans la majeure partie des cas, beaucoup de marketing pour le reste ...

[hayabusa]

Oui kit complet remplacé et courroie contrôlée l'année dernière et il n'y avait pas de soucis ni de décalage de la courroie ( d'ailleurs sur la photo on voit bien la marque d'origine sur la poulie )
Les écartements des guides ont été réglés avec la cale Gates !
Avant j'avais un kit dayco de mémoire et pas de soucis en 5 ans 30000kms
Donc je confirme les conseils de beaucoup, restez sur de la courroie stock de marque connue voire de l'origine.

[Legaulois]

j'ai remarqué le même problème que toi avec Gates racing.
Ça peut pourrir tous les galets. La dernière fois j'ai dû mettre du décapant sur les galets pour enlever la peinture
Par contre, j'ai bien peur que si on a des watts, le kevlar est presque une obligation.