pareil pour moi, les ventilos demontes ca le fait bien.
mais surtout fait attention a la plaque au dessus du pignon de vilo.
la mienne a eu un chgt de courroie a 100Mkm et quand j`ai du sortir le bloc a 130Mkm j`en ai profiter pour regarder la courroie et elle etait archi-morte. le concess subaru qui avai fait la distri a coller cettte fameuse plaque et ca m`a bouffer la courroie de plus de 1 mm d`epaisseur