souci de batterie

[immmmpreza]

salut a tous
j ai un gros souci avec la batterie de ma gt !!
si je la fais pas tourner tous les 2 jours plus moyen de la redemarer!!!!
quelqu un a t il une idée d ou sa peu venir ??
un truc qui tir dessus mais quoi??
comment savoir ....
merci de vos reponse

[mackie07]

C'est la maladie des Impreza... Batterie d'origine trop faible pour tenir le courant de fuite.

[Karkace]

j'avais le même soucis sur ma Gt oui, j'ai passé la batterie en 60Ah et depuis plus aucun probléme

[YH]

C'est effectivement la maladie des Impreza que d'avoir une batterie sous-dimensionnée (passer en 60 Ah au lieu de 48Ah d'origine de mémoire) mais de là à ce qu'elle ne tienne pas plus de 2 jours, il y a sûrement un autre soucis

[matthieu555]

regarde la lumiere de ton coffre , j'en connais plusieurs a qui c'est arrivé dont moi , elle restais allumée quand je fermais le coffre , le contacteur resté enclenché
sinon branche un testeur sur ta batterie puis retire les fusibles un par un jusqua temps que ca retombe a une consommation normal

[BADEN 78]

Salut,

J'ai eu le même soucis, j'ai changé pour une 60Ah et maintenant tout va bien.

@++

Thierry

[impreza73]

Salut,

J'ai eu le même soucis, j'ai changé pour une 60Ah et maintenant tout va bien.

@++

Thierry

+1

[boulimx]

fais un test moteur tournant (voltemetre )
tu dois dépasser 14 volts pour qu'elle se recharge via alternateur

[MCNoShame]

+1 pour moi même symptômes il y a 2 ans environ, conduite principalement en ville.... passage de 48 à 60Ah et depuis nada

[*JON*]

jamais eu de soucis pour ma part
la batterie d'origine a tenu 6 ans

[STI2003]

jamais eu de soucis pour ma part
la batterie d'origine a tenu 6 ans

+1 jamais eu de soucis en 4 ans sur ma GT pourtant parfois elle ne roulait pas pendant 15 jours

[YH]

c'est bien pour ça que je dis que ce n'est pas en passant d'une 48Ah à 60Ah que tu vas régler ton pb. de fuite (si fuite il y a). Il n'est pas normal qu'une batterie d'origine soit à cul en 2 jours, à moins qu'elle ne soit déjà âgée et ne tienne plus la charge ! Si tu as réellement une perte quelque part, ta 60Ah ne tiendra pas bien longtemps non plus ...

[mackie07]

Autant sur la STi que la WRX, j'ai eu le soucis de la batterie à plat d'origine. A chaque fois, le courant de fuite a été mesuré et était dans la tolérance Subaru.
La batterie de la STi avait été dépecée par mes soins et j'avais découvert que deux éléments avaient bougé et s'étaient mis en court-circuit (contact très faible) car les fixations en plastoc des dits éléments étaient très \"légères\"... De mémoire, il me semble me rappeler que ces batteries OEM sont des Panasonic. Et honnêtement, du 48 A.h pour lancer un démarreur de STi 2.5l et les consommateurs de courant d'une clim' auto, c'est faible à mes yeux. Et si par-dessus, tu rajoutes une alarme, c'est carrément sous-dimensionné !

Echaudé, pour la Boxster, j'ai carrément acheté un mainteneur de charge la semaine dernière. Quoiqu'avec une 120 A.h et 650 A d'origine*, je devrais être tranquille. D'ailleurs, si on a ce mainteneur de charge Porsche, la batterie est alors garantie 5 ans par Porsche...

* : car j'ai l'alarme, la clim' auto et le PCM dessus. Car sinon, c'est du 75 A.h ou du 90 A.h selon les pays...

[YH]

j'ai aussi un chargeur permanent avec régulateur électronique qui coupe la charge une fois la tension arrivée à 14,1V (ça évite l'ébulition de l'electrolyte et donc la surchauffe) et qui se re-déclenche une fois la tension de la batterie chutée à 12,7V (auto-décharge). C'est nickel, mais je ne l'utilise que sur la moto qui peut parfois rester au garage plusieurs semaines avec une 16Ah comme batterie...

Après, la durée de vie d'une batterie est très aléatoire suivant l'entretien, la qualité, l'utilisation etc .... voire un court circuit interne (ça m'est arrivé sur une batterie neuve après 20km d'utilisation ! ).

[immmmpreza]

merci a tous !!!!
je vais changer les batterie et basta !!!

[Raph]

Pareil pour moi, j'ai un chargeur permanent pour la batterie , et depuis plus de souci de demarage après une periode sans utiliser l'auto