STI2003 a écrit :J'aime la sagesse et franchise de Frank
ben je vais pas cracher sur se que j ai eu + de 6 ans

parce que j ai changer un coup de marque

je suis pas comme certain
chacune a ces default est qualiter

Modérateur : Moderateurs
AGRON25 a écrit :STI2003 a écrit :J'aime la sagesse et franchise de Frank
ben je vais pas cracher sur se que j ai eu + de 6 ans![]()
parce que j ai changer un coup de marque![]()
je suis pas comme certain
chacune a ces default est qualiter
fanevo a écrit :Rien ne vaut une 6 !
L'evo 9 est la plus aboutie n'empeche qu'a ce qui parait ya des petit probleme de cata ou de voilage de frein je c plus![]()
: http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=81355
Hihihihihi
fanevo a écrit :Rien ne vaut une 6 !
L'evo 9 est la plus aboutie n'empeche qu'a ce qui parait ya des petit probleme de cata ou de voilage de frein je c plus![]()
: http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=81355
Hihihihihi
mac94 a écrit :fanevo a écrit :Rien ne vaut une 6 !
L'evo 9 est la plus aboutie n'empeche qu'a ce qui parait ya des petit probleme de cata ou de voilage de frein je c plus![]()
: http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=81355
Hihihihihi
pis bon pour la 6 faut aussi rajouter problème de précontrainte sur le roulement de l'arbre primaire de la boite...
vis du torsen qui pètent = ca pas encore
trapèze arrière qui fissure à la soudure
= deja changer !!!poussoirs hydrauliques qui claquent = un peu mais ca va !!!
actuateur de wastegate qui rouille et qui grippe = changé
mais sinon c'est une bonne voiture![]()
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