Acheter une Evo IX

Pour ceux qui préfère la jumelle de la Sub : la Mitsu

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Lolo la Torche
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Acheter une Evo IX

Messagepar Lolo la Torche » lun. mars 03, 2008 16:38

Hello à tous,

Comme vous le savez peut etre, je cherche actuellement à changer ma Sub contre une Evo IX. manifestement, à trouver d'occaqsion, c'est une galère sans nom...

Je propose de regrouper sous ce topic à la fois, les bons endroits où trouver des Evo IX d'occasion (l'idéal pour moi étant avec une reprise de la Sub), et les trucs et astuces pour acheter une Evo, ce qu'il faut regarder, écouter etc pour savoir si elle est en bon état!

Merci à tous!
(et un merci special à Polive pour l'essai de mercredi soir ;) )

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mackie07
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Messagepar mackie07 » lun. mars 03, 2008 16:39

Au risque de me faire taper dessus, deme Manu (subwrx33) ce qu'il a pensé de son achat chez FJ...

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Lolo la Torche
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Messagepar Lolo la Torche » lun. mars 03, 2008 16:42

Ouais, je connais son histoire, delais et tarifs changés...

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yanou
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Messagepar yanou » lun. mars 03, 2008 21:09

il faut verifier les meme chose que sur n importe qu elle voiture.....

apres pour en trouver tu en as sur ebay , 321AUTO, la centrale, autoscoot24, webcarcenter, webmycar, etc etc

cherche.. :D

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Evolution
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Messagepar Evolution » mar. mars 04, 2008 12:06

Quelques points de contrôle lors de l'achat d'un véhicule d'occasion:
- Carnet d'entretien (services effectués dans les délais par un concessionnaire, etc.)
- Extérieur (état général, carrosserie, phares, checkup les montants s'ils sont bien alignés, etc.)
- Intérieur (état général, volant, pédalier, freins à main, checkup dans les compartiments, trappes, etc.)
- Moteur (checkup visuel, trace d'huile, etc.)
- Bas de caisse (impact de caillou, etc.)
- Roues (Pneus & Jantes) (état, usure, donne de bonne indication sur la façon de rouler)
(si pneus neuf ou hiver, jeter un œil sur les pneus d’été)
- Freins (checkup des garnitures, couleur foncée si elles ont chauffées, plaquettes, etc.)
- Essayer la voiture (bruit suspect, comportement, boite de vitesse, freins (ABS), direction, embrayage, etc.) Effectuer une bonne accélération pour voir si tout est en ordre (accélération franche et sans coupure), reprise, etc.
Ne pas rouler avec la musique et écouter bien tout les bruits et vérifiez qu'il n'y a pas de vibration étrange en roulant, accélérant ou encore en freinant...
- Effectuer un parcours d'au moins 15 minutes
- Faire contrôler le véhicule par un professionnel
- Etablir un contrat dans les règles de l'art

^_^

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Lolo la Torche
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Messagepar Lolo la Torche » mer. mars 05, 2008 18:46

Je voulais dire, y a t'il des points de contrôles particuliers pour l'Evo IX?
Des bruits particuliers à fuir? Qui renseigneraient sur l'etat du SAYC par exemple?

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Messagepar AGRON25 » mer. mars 05, 2008 18:55

juste l embrayge le plus a verifier sur cette voiture a mon avis
car le reste c est sous garentie ,donc
et en plus costaud

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Lolo la Torche
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Messagepar Lolo la Torche » mer. mars 05, 2008 19:08

Ce soir, je vais essayer cette de Polive555 pour me rendre compte, merci à lui pour s'être rendu dispo, c'est super sympa!

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Messagepar polive555 » mer. mars 05, 2008 19:58

a de suite lolo :D

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ptah-fr
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Messagepar ptah-fr » jeu. mars 06, 2008 00:11

Merci polive pour cette demonstration, tu m'as fait voir l'evo sous un autre jour :wub:

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Messagepar YOUYOU GTI 25 » jeu. mars 06, 2008 14:17

pi alors cette evo ??
Sa marche mieux qu'une sub hein...lol :lol:

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Messagepar Lolo la Torche » ven. mars 07, 2008 12:53

Merci beaucoup pour ce tour rapide (et dans le vent qui m'a valu une tite journée d'arret maladie pour récupérer!!!)

Bon, ben, c'est décidé, JE VEUX LA MÊMMMMMMMMMMMEEEEEEEEEEE!!!!

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Messagepar subwrx33 » ven. mars 07, 2008 20:36

Lolo la Torche a écrit :Ouais, je connais son histoire, delais et tarifs changés...


Oui.... mais bon, il y a aussi des points positifs..... J'ai trouvé l'EVO que je voulais...... ;)

Bon choix!!!!

Stephwrx41
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Messagepar Stephwrx41 » ven. mars 07, 2008 21:39

subwrx33 a écrit :
Lolo la Torche a écrit :Ouais, je connais son histoire, delais et tarifs changés...


Oui.... mais bon, il y a aussi des points positifs..... J'ai trouvé l'EVO que je voulais...... ;)

Bon choix!!!!



oui d'ailleurs cela en ai ou des modifs ?

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Messagepar subwrx33 » ven. mars 07, 2008 22:44

Oula, je suis tres sage pour le moment...

Il n'y a eu qu'un Turbo Timer GReddy d'installé pour le moment et deux trois broutilles (Filtre Blitz, Bouchon de radiateur 1.3 bars et pour faire moins voiture radio commandé une antenne courte Perrin)

Je viens d'acheter un support mano 1 DIN et je vais acheter les manos qui me plaisent d'ici peu... Ils seront montés uniquement à la prochaine révision..

Puis viendra le tour d'un catback juste pour la sonorité.. JDM surement, mais on verra.... Perrin peut être....

Voila pour le moment, mais c'est mon toit qui reçoit tout mes investissements en ce moment.....

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Messagepar ptah-fr » ven. mars 07, 2008 22:48

YOUYOU GTI 25 a écrit :pi alors cette evo ??
Sa marche mieux qu'une sub hein...lol :lol:

ca marche super fort mais c'est plus lineaire que la sub

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Messagepar Lolo la Torche » lun. mars 10, 2008 13:04

Ca marche trés fort, c'est clair, mais c'est surtout le passage en courbe (surtout l'inscription), c'est...impressionnant...

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Jim
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Messagepar Jim » lun. mars 10, 2008 17:35

Lolo la Torche a écrit :Ca marche trés fort, c'est clair, mais c'est surtout le passage en courbe (surtout l'inscription), c'est...impressionnant...


encore faut-il savoir conduire pour dire des truc comme ca !!!! (ca t'apprendra a essayer une EVO sans m'en parler.... <_< )

fumier !

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Messagepar Lolo la Torche » lun. mars 10, 2008 19:01

J'en vois une autre demain...mais là, j'y vais avec le chequier ;)

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Messagepar polive555 » lun. mars 10, 2008 21:00

je croise les doigt pour toi :P


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