[CHASSIS]Carrossage : un p'tit dilemme

[Puma]

Salut,

Je suis revenu chez Massa à Nice (tres sympa!). Le mec a retesté le para et le carrosage. En même, il a inspecté la caisse, et il n'as pas remarqué de pièces endommagé ou plié. Il m'a juste conseillé de changer bientot les amortisseurs arrières.

Il a dit que la diffèrence de carrosage n'est pas importante s'il n'y a pas de problèmes lors de la conduite.

P-etre avec les whiteline je peux retrapper le problème du carrossage arrière?

Help...

[jackydup]

Oui tu peux utiliser les Whiteline. Mais encore une fois ton écart est curieux. Tu ferais bien de déserrer tous les boulons et de régler à nouveau pour que toutes les pièces se remettent en place.

[Puma]

Ahhh!!!!!! J'ai enfin recu mes whiteline!!! et je pourrais voir leut effet magique!!!

[Puma]

WHITE LINE Rulez!

Carrossage Maxi négatif en avant -1,10 à 0.01 près

et -1.20 en arrière à 0.01 , mon mécano m'as dit que le kit WhiteLine est vraiement super...

merci WhiteLine

[RicouSRT]

tu les a mis sur quels boulons les whiteline a l'ar, ceux du haut ou du bas ?

[Puma]

Salut Ricou,

Sur ceux du haut

Voila..

[digreg]

Salut a tous,je n'arrive pas a regler mon carrosage.
Question:si j'avais une deformation de la tete d'amortos(suite a toneau)ceci pourrait m'empecher de regler le carrosage?

[RicouSRT]

t'empecher de le regler non, te retrouver dans les valeurs correctes ça par contre.....

[Maxi attack]

Méthode dans les règles de l'art: une fois la caisse passée au marbre, il faut voir si le berceau ar, les tirant sont encore bon.

Méthode bricolo: autres solutions

[digreg]

Je coir que me suis mal explique,en fait ce que j'appelle tete d'aomtors est la piece au sommet de l'amortos avec les trois boulons,non la partie du chassis dans laquelle elle s'emboite;L'amortos vient d'une caisse que a fait les tonneaux la mienne elle a tape en 2 a 25km a l'heure,donc a priori pas de marbre, Merci