RE070 ou TOYO R888

[vulpina]

Sont quand meme correct les R888 sous la petite pluie , ca glisse vraiment sans violence et on le sent venir pas mal a l'avance , rien de tres brusque ou surprenant

[OTU38]

Pour info toyo viens de sortir le R1R qui est un compromis entre le R888 et le T1R

ce pneu est considéré comme un slick biensur homologué, il se raproche du R888 mais il a plus de dessin pour la tenue de route sur le mouillée

apparament d'apres l'importateur toyo que j'ai vue hier:c'est un super compromis et une tarif aussi sympa

A voir, mais les flancs n'ont rien de commun avec les r888 ou autreS semi-slick ou assimlés comme le RE070. cela semble plutôt un routier sportif.

[MCNoShame]

J'ai peut être mal cherché, mais quelle est la différence entre les gommes SG et GG sur les R888 ?

*edit*
Désolé j'ai enfin fini par trouver
gomme GG: gomme dure
gomme GGG: gomme tendre
gomme SG: super tendre

Infos collectées sur http://toyoracing.fr/pages/22.html

Mode boulet OFF

[Brik]

A savoir que seul les GG sont homologués route

[vulpina]

Pas comme le 255 de large
PS ; j'ai pas vu d'indice de dureté sur mes pneux ... bizarre ,

[bad]

J'ai l'occase de pouvoir avoir des R888 à des prix qui semble être correcte.

n'hesitez pas à demander

[kri]

bon prix effectivement

[MCNoShame]

si commande groupée, je serais intéressé pour 4 pour ma part... Affaire à suivre.

[jackydup]

S'il y a des gens intéressés par mes R888 en 235/40/17 ils sont à vendre pas cher (usés entre 40 et 50%)

[pierrotvts]

Coucou à tous!
Voila je viens de monter des r888 en gg (235 40 18 ) sur une sti 9 et je me demande quelle pression mettre av/ar pour:
-Usage trés intensif (faut pas trop que ca monte donc plutot pression basse genre 2.2/2.0???)
-Usage quotidien (façon de parler ,roulage pepere quoi ),ayant pour but d'eviter d'user le pneu inutilement!
Je suis juste allé faire un petit tour pour voir (et ils sont neufs...) j'ai mis 2.1/1.9 mais je pense que c'est pas assez??
Vos avis et vos savoirs sont les bienvenue!!
Merci pour vos reponse

[kri]

Il ne faut pas trop gonfler, je suis a 1b8 a froid, et c'est tres bien
Pour de la piste je pense que je peux baisser encore un peu

[pierrotvts]

Il ne faut pas trop gonfler, je suis a 1b8 a froid, et c'est tres bien
Pour de la piste je pense que je peux baisser encore un peu

Ok!!
J'osais pas trop descendre vu le poids de la bete...
Je vais essayer ça !
Tu garde la même pression à l'avant et l'arriere???

[kri]

oui pareil avant arriere, mais si tu la veux plus vive de l'arriere tu peux y mettre un peu plus de pression

[pierrotvts]

oui pareil avant arriere, mais si tu la veux plus vive de l'arriere tu peux y mettre un peu plus de pression

Oh ben on va peut être pas en rajouter à l'arriere !

[smallsub]

attention en mettant des basses pressions j'ai baisé les miens j'ai maintenant un creux au milieu de la bande de roulement,depuis j'ai augmenté la pression.......

et puis soit conscient que c'est un pneus qui avoue ces limites au dessus de 20° donc en cette saison c'est bientôt mort , reste que sur route ouverte ça sera moins flagrant

[bebert236]

sur une sti x vous pensez que je doit mettre quoi comme largeur de pneu ????

[jerome 68]

bon j ai enfin commande mes semi slicks,je voulais les r888 mais cet hiver et en alsace...dont j ai opte pour le re070 qui est plus polivalent.pour une sti02,vous conseillez quoi comme pression a froid,2.1 1.9?

[N3°]

bon j ai enfin commande mes semi slicks,je voulais les r888 mais cet hiver et en alsace...dont j ai opte pour le re070 qui est plus polivalent.pour une sti02,vous conseillez quoi comme pression a froid,2.1 1.9?

Tu as des Tein non ?
Perso je resterai a 2.2² ./2.3²

[jerome 68]

alors les teins non,j attaque les pneus freins ... chassi apres puis pour les teins ss suis pas chaud,je verrai ca plus tard je vais y travailler dessus car je prefere du gr n

[N3°]

Jéjé , regarde la il y a les pressions pour les toyo
http://www.fullpowerteam.com/tutoriaux- ... -t1146.htm
neo