Quels pneus pour STI X?

sierrabravo · Messagepar **sierrabravo** » dim. juil. 19, 2009 23:09

Bonjour quels pneus me conseillerez vous pour une STI X en 245/40/18 93W (bon rapport qualité prix)?
Nankang NS 2 est ce un modèle fiable?
Merci à vous

Autopilot off · Messagepar **Autopilot off** » dim. juil. 19, 2009 23:30

sierrabravo a écrit :Bonjour quels pneus me conseillerez vous pour une STI X en 245/40/18 93W (bon rapport qualité prix)?
Nankang NS 2 est ce un modèle fiable?
Merci à vous

tu devrais trouver ton bonheur dans la section pneumatiques

et tout dépend si tu veux du grip (pneu sport tendre ou semi-slick) ou de l'endurance (gomme dure mais faible grip à froid)

mackie07 · Messagepar **mackie07** » lun. juil. 20, 2009 00:01

Des dunlop SP 600 ? :mrgreen:

SQUALNC · Messagepar **SQUALNC** » lun. juil. 20, 2009 01:03

mackie07 a écrit :Des dunlop SP 600 ?

+ 1...sont très bien ces pneus sur la route.
Pourquoi en changer ?

sti2008 · Messagepar **sti2008** » lun. juil. 20, 2009 05:43

SQUALNC a écrit :
mackie07 a écrit :Des dunlop SP 600 ?

+ 1...sont très bien ces pneus sur la route.
Pourquoi en changer ?

Bof, ça va, mais rien d'exceptionnel non plus, et usure rapide (quoique moins que je pensais initialement). Et atention à ne pas te laisser piéger par les premiers flocons en automne = suicide !!!

Pour ma part...

Legaulois · Messagepar **Legaulois** » lun. juil. 20, 2009 08:07

Pour ma part j'ai commandé de Goodyear EAGLE F1 XL Asymmetric.

Arrive mi Aout :-(

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » lun. juil. 20, 2009 08:21

SP SPORT MAXX :2)

STI2003 · Messagepar **STI2003** » lun. juil. 20, 2009 19:56

SQUALNC a écrit :
mackie07 a écrit :Des dunlop SP 600 ?

+ 1...sont très bien ces pneus sur la route.
Pourquoi en changer ?

Parce qu'ils sont usés :ph34r:

mackie07 · Messagepar **mackie07** » lun. juil. 20, 2009 20:26

Moi j'ai troqué les merdiques Michelin PS2 contre les Bridg' RE050A et c'est le jour et la nuit !
Mais bon ce qui va sur une légère propulsion n'est pas forcément transposables à une très lourde 4RM...

Mais sur les précédentes versions des STi, les RE050A ont très souvent enchanté leurs proprios, à défaut de mettre les déments RE 070...

ARNAUD · Messagepar **ARNAUD** » lun. juil. 20, 2009 22:09

Légère propulsion, fait moi rire Greg, c'est un camion ta porsche

Paulo · Messagepar **Paulo** » lun. juil. 20, 2009 22:28

ARNAUD a écrit :Légère propulsion, fait moi rire Greg, c'est un camion ta porsche

http://www.porsche.com/swiss/fr/models/boxster/boxster-s/featuresandspecs/

c'est clair que 1355 kg c'est light!!! :prop:

mackie07 · Messagepar **mackie07** » lun. juil. 20, 2009 23:13

Paulo a écrit :
ARNAUD a écrit :Légère propulsion, fait moi rire Greg, c'est un camion ta porsche

http://www.porsche.com/swiss/fr/models/boxster/boxster-s/featuresandspecs/

c'est clair que 1355 kg c'est light!!!

Perdu, 1295 kg la mienne avec ses options sur la carte grise. Et pesée au CT à 1283 kg...

Ta fiche technique est celle de la 987 phase 2 qui vient de sortir et a pris presque 100 kg en finition nue (sans les options)... -_-

carpette_stunt · Messagepar **carpette_stunt** » mar. juil. 21, 2009 11:22

moi je te conseille les RE070....

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » mar. juil. 21, 2009 12:57

mackie07 a écrit :Moi j'ai troqué les merdiques Michelin PS2 contre les Bridg' RE050A et c'est le jour et la nuit !
Mais bon ce qui va sur une légère propulsion n'est pas forcément transposables à une très lourde 4RM...

Mais sur les précédentes versions des STi, les RE050A ont très souvent enchanté leurs proprios, à défaut de mettre les déments RE 070...

Abuse pas non plus, les PS2 sont des excellents pneus, je voudrais bien voir sur le mouillé ce que donnerais un RE070 tiens ^_^

.

Moi j'ai des PS2 et ça accroche très bien.

Subarix · Messagepar **Subarix** » mar. juil. 21, 2009 14:45

mackie07 a écrit :Moi j'ai troqué les merdiques Michelin PS2 contre les Bridg' RE050A et c'est le jour et la nuit !
Mais bon ce qui va sur une légère propulsion n'est pas forcément transposables à une très lourde 4RM...

Mais sur les précédentes versions des STi, les RE050A ont très souvent enchanté leurs proprios, à défaut de mettre les déments RE 070...

+1 J'avais les 70 avant que je trouvais top sur le sec mais pas assez homogènes pour la pluie, et depuis les RE050A, c'est que du bonheur. Je ne pense pas que je changerai de référence pour mes prochains trains.

Subarix · Messagepar **Subarix** » mar. juil. 21, 2009 14:51

SUBASTO a écrit :
mackie07 a écrit :Moi j'ai troqué les merdiques Michelin PS2 contre les Bridg' RE050A et c'est le jour et la nuit !
Mais bon ce qui va sur une légère propulsion n'est pas forcément transposables à une très lourde 4RM...

Mais sur les précédentes versions des STi, les RE050A ont très souvent enchanté leurs proprios, à défaut de mettre les déments RE 070...

Abuse pas non plus, les PS2 sont des excellents pneus, je voudrais bien voir sur le mouillé ce que donnerais un RE070 tiens .

Moi j'ai des PS2 et ça accroche très bien.

et +1 pour les RE 70 sur le mouillé, j'aime pas du tout.

Legaulois · Messagepar **Legaulois** » mar. juil. 21, 2009 17:03

carpette_stunt a écrit :moi je te conseille les RE070....

Existe pas en 18 pouces en europe :-(

mackie07 · Messagepar **mackie07** » mar. juil. 21, 2009 18:17

SUBASTO a écrit :
mackie07 a écrit :Moi j'ai troqué les merdiques Michelin PS2 contre les Bridg' RE050A et c'est le jour et la nuit !
Mais bon ce qui va sur une légère propulsion n'est pas forcément transposables à une très lourde 4RM...

Mais sur les précédentes versions des STi, les RE050A ont très souvent enchanté leurs proprios, à défaut de mettre les déments RE 070...

Abuse pas non plus, les PS2 sont des excellents pneus, je voudrais bien voir sur le mouillé ce que donnerais un RE070 tiens .

Moi j'ai des PS2 et ça accroche très bien.

Déjà testé les RE 070 sous la pluie et pour des semi-slicks, ils tiennent mieux qu'on pourrait le croire. Mais bon, y facilement mieux sous la flotte !

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