VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
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- bisschop
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VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
qui connait:
VREDESTEIN : ULTRAC SESSANTA XL
en 225/45 R17 I. 94 I. Y
VREDESTEIN : ULTRAC SESSANTA XL
en 225/45 R17 I. 94 I. Y
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JML a écrit :C'est un pneu arrivé second dans un test allemand derrière l'Eagle F1 A de GOOD YEAR, devant le Bridgestone RE050A et le Continental contisport contact 3, Michelin PS2,..: voiture essayée Golf GTI 200 CV en 225/45/R17W
Beau profil mais rare sur le marché, combien coute-t-il?
J'ai trouvé le ULTRAC SESSANTA XL
Dimensions : 225/45 R17 I. Charge : 94 I. Vitesse : Y <300km/h à 108€
- bisschop
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JML a écrit :Moi je remettrais sans hésiter des Bridgestone RE070 ou RE050A
les Bridg R050 A en 215/45/17 87 W , n'ont pas des flancs renforcés! pourtant tout le monde semble ok sur le principe de monter les pneus avec des flancs XL (renforcés), ou alors il faut passer sur du 225/45/17 94 XL ,,,??
les bridg sans XL ont ils les flancs plus dure que d'autres marques avec XL?
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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
J'en ai commandé 4
. Je suis en RE070 actuellement
Wait and see



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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
On attend le retour des sensations; le RE070 glisse et décroche parfois sur les routes dégradées, on a pu le constater lors d'une balade à Pernes les Fontaines où pas mal de sub l'ont monté. Certainement qu'au delà d'un certain kilométrage (variable d'un conducteur à l'autre), le pneu n'a plus toute son adhérence d'origine, alors qu'on est pas encore au témoin d'usure. 

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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
Sur certains pneus on considère qu'une usure à 50% fait chuter l'efficacité de 80% dans certaines performances, notamment sur le mouillé.
Paradoxalement un pneu usé freine mieux sur le sec
Paradoxalement un pneu usé freine mieux sur le sec

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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
Commandé hier et reçu aujourd'hui. Montage dans le courant du mois.
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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
j'en avais pris pour ma WRX 8 et vraiment top comme pneus, pas excessivements chers et très beaux en plus 

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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
Globalement c'est recommandable ?
Car je suis en pleine réflexion aussi pour les miens et c'est vrai que les Vredestein me paraissaient intéressants.
Car je suis en pleine réflexion aussi pour les miens et c'est vrai que les Vredestein me paraissaient intéressants.
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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
ju 69 a écrit :Sur certains pneus on considère qu'une usure à 50% fait chuter l'efficacité de 80% dans certaines performances, notamment sur le mouillé.
Paradoxalement un pneu usé freine mieux sur le sec



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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
jff643 a écrit :ju 69 a écrit :Sur certains pneus on considère qu'une usure à 50% fait chuter l'efficacité de 80% dans certaines performances, notamment sur le mouillé.
Paradoxalement un pneu usé freine mieux sur le sec
![]()
tu sort ça d'ou ????
Euh... je la dis la connerie ou pas ?!?

- Subyjulien
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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??



...non serieux

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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
Mdr. Peut etre est-ce du a l'augmentation de surface de pneu en contact avec la route ?
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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
freiner c'est le mal
edit: dsl c'est l'alacool qui parle ^^
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Re: VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL ??
DeSangFroid a écrit :freiner c'est le mal
edit: dsl c'est l'alacool qui parle ^^

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