Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
si tu commande , tient nous au jus et fait nous des photos !
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
pas de souci neo je vais leur ecrire un mail pour etre bien sur que le kit comprend l AV+AR et le prix pour l envoie en france histoire de savoir a combien revien le tout
et je vous tiens au courant dés que je recois le mail

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- baka
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
voila j ai eu une reponse de leur part, en tout cas rapidement,j ai ecris hier matin repondu hier soir
donc je leur ai demandé si dans leur promotion était bien inclus un kit frein AV + un kit frein AR + les flexibles + le liquide de frein? et biensur les frais de ports pour la france?
voici leur reponse:
Yes it comes with the Brake lines and fluid, but fluid can't be shipped out of the country by way of USPS so it will have to ship by UPS so the shipping will be a little bit more. Shipping will be pushing about 450-550 to ship the heavy kits. But they would be to you in only a couple days once we shipped them.
le port se raprochera certainement des 550 que des 450 enfin vaut mieux prendre le pire ce qui donnera:
le kit a 1980$ + 550$ de port = 2530 $ fpd in soit 1815€ tout compris c est quand meme pas mal
vu le zoli matos que c est 
Je pense que je vais me laisser tenter tout de meme
, meme si j avais pas prevu d acheter si vite de nouveau frein mais au vu du prix j vais avoir du mal a resiter 

donc je leur ai demandé si dans leur promotion était bien inclus un kit frein AV + un kit frein AR + les flexibles + le liquide de frein? et biensur les frais de ports pour la france?
voici leur reponse:
Yes it comes with the Brake lines and fluid, but fluid can't be shipped out of the country by way of USPS so it will have to ship by UPS so the shipping will be a little bit more. Shipping will be pushing about 450-550 to ship the heavy kits. But they would be to you in only a couple days once we shipped them.
le port se raprochera certainement des 550 que des 450 enfin vaut mieux prendre le pire ce qui donnera:
le kit a 1980$ + 550$ de port = 2530 $ fpd in soit 1815€ tout compris c est quand meme pas mal


Je pense que je vais me laisser tenter tout de meme


- baka
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
Ah oui j ai oublié dans le kit il propose differente plaquette de frein ( 4 excatement), ne connaissant pas du tout wilwood coté plaquette de frein auriez vous un avis sur le choix a faire
voici ce qu il propose;
http://www.wilwood.com/BrakePadsProd.as ... =150-8855K
http://www.wilwood.com/BrakePadsProd.as ... =150-9415K
http://www.wilwood.com/BrakePadsProd.as ... =15E-6707K
http://www.wilwood.com/BrakePadsProd.as ... =15Q-6828K
j hesiterai plus entre la 2eme et la 3 eme bien que sur sur scoobytuner il recommande la premiere
a reflechir
a+
voici ce qu il propose;
http://www.wilwood.com/BrakePadsProd.as ... =150-8855K
http://www.wilwood.com/BrakePadsProd.as ... =150-9415K
http://www.wilwood.com/BrakePadsProd.as ... =15E-6707K
http://www.wilwood.com/BrakePadsProd.as ... =15Q-6828K
j hesiterai plus entre la 2eme et la 3 eme bien que sur sur scoobytuner il recommande la premiere

a+
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
je prendrais la PolymatrixE , perso 

Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
bonjour
est ce que quelqu'un pourrait me renseigner je voudrais savoir c'est des combien de piston les étriers d'origine av/ar de wrx 2002 merci
est ce que quelqu'un pourrait me renseigner je voudrais savoir c'est des combien de piston les étriers d'origine av/ar de wrx 2002 merci
- subwill
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
Avant,c'est du quatre pistons les même que les gt 99-2000,arrière c'est du deux pistons.
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
c'est une blague ? 

- baka
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
Qui a monter ses gros kit sur une GT 98 ou sur une gm avec le freinage 2 pistons a l avant.......
Car j ai lu sur le forum que ceux qui avait mis un ensemble brembo d'STI sur des GT 98 - GM ,il etait conseillé de changer le Maitre Cylindre qui sont de 1.00 pour les GM pour du 1.16 celui impreza avec 4 pisons a l avant et sti....... j aurais aimer avoir des precisions la dessus car ca m a mis le doute?
?
2eme points;
Ce kit est prevu pour des imprez de 99 a 2004 d apres la doc wilwood
Kit AV http://www.scoobytuner.com/installation ... ions/5.pdf
kit AR http://www.scoobytuner.com/installation ... ns/614.pdf
J ai demandé sur scoobytuner si cela etait compatible pour une GT 98 il m on repondu (What model is your 1998 GC8? Is it a coupe? 4 Door? Impreza L? Let me know. The Brake kit should fit no problem depending on what model GC8 it is, we compared your brake setup to that of a 2002 and everything seems to be the same) je leur est repondu 4 door le message suivant mais sans réelle affirmation de leur part. donc j en presume que ca devrait etre compatible.
D autant plus que les kit dispose de cale pour les nouveaux etrier donc je pense que ca devrait le faire .....
Pourquoi ne pas avoir inclus les gt 98 et gm dans ce kit?? une question qui m embrouille un peu plus
les fixations des etrier sur le moyeux AV est bien identique entre les GM - GT98 a celles des GT 99-00-wrx ?? ou je me gourre?
Et pour l arriere aussi? ?? ou je me gourre egalement??
je viens d ecrire en parallele a ce message a wilwood pour avoir une confirmation, mais bon comme on dis plusieurs avis en valent mieux qu un seul
merci de m eclairer
histoire d eviter de faire un achat foireux 
Car j ai lu sur le forum que ceux qui avait mis un ensemble brembo d'STI sur des GT 98 - GM ,il etait conseillé de changer le Maitre Cylindre qui sont de 1.00 pour les GM pour du 1.16 celui impreza avec 4 pisons a l avant et sti....... j aurais aimer avoir des precisions la dessus car ca m a mis le doute?

2eme points;
Ce kit est prevu pour des imprez de 99 a 2004 d apres la doc wilwood
Kit AV http://www.scoobytuner.com/installation ... ions/5.pdf
kit AR http://www.scoobytuner.com/installation ... ns/614.pdf
J ai demandé sur scoobytuner si cela etait compatible pour une GT 98 il m on repondu (What model is your 1998 GC8? Is it a coupe? 4 Door? Impreza L? Let me know. The Brake kit should fit no problem depending on what model GC8 it is, we compared your brake setup to that of a 2002 and everything seems to be the same) je leur est repondu 4 door le message suivant mais sans réelle affirmation de leur part. donc j en presume que ca devrait etre compatible.
D autant plus que les kit dispose de cale pour les nouveaux etrier donc je pense que ca devrait le faire .....
Pourquoi ne pas avoir inclus les gt 98 et gm dans ce kit?? une question qui m embrouille un peu plus

les fixations des etrier sur le moyeux AV est bien identique entre les GM - GT98 a celles des GT 99-00-wrx ?? ou je me gourre?
Et pour l arriere aussi? ?? ou je me gourre egalement??
je viens d ecrire en parallele a ce message a wilwood pour avoir une confirmation, mais bon comme on dis plusieurs avis en valent mieux qu un seul



merci de m eclairer


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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
moi aussi je suis interréssé par le kit wilwood, car je pensais mettre du brembo STi mais vu le prix des étriers seul à environ 900 euros plus les plaquettes et disques on tourne à 1800 euros
. Donc tous neuf à 1800 ça m'interresse énormement.J'ai aussi un GT de 98 et chez RA IMPORT il m'a dit de changer mon mettre cylindre car sur les GT 99 à 2000 et les WRX il sont identique et plus gros que sur les GT 98 .Il m'a dit qu'il a vu des mettre cylindre se cassé avec des kit gros frein sur les GT avant 99.
Par contre j'ai peur qu'il faut rajouté un kit d'adaptation à l'arriere car les étrier arriére de GT et WRX sont différent en fixation.
Si tu les achete, quand tu les aura mis dis moi ce que tu en pense car si je les achete ça seras vert début juin pas avant

Par contre j'ai peur qu'il faut rajouté un kit d'adaptation à l'arriere car les étrier arriére de GT et WRX sont différent en fixation.

Si tu les achete, quand tu les aura mis dis moi ce que tu en pense car si je les achete ça seras vert début juin pas avant

- sti 45
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
moi qui voulais un kit gros frein, c pas donné
je crois que je vais plus me dirigé vers 2 paires de disques et 2 jeux de pads....

je crois que je vais plus me dirigé vers 2 paires de disques et 2 jeux de pads....

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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
sti 45 > le kit D2 ou Ksport est complet dans les 1100e livré .
Je sait que le kit D2 et le Ksport sont etudiés pour le maitre cylindre d'origine de la wrx
neo
Je sait que le kit D2 et le Ksport sont etudiés pour le maitre cylindre d'origine de la wrx
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
Wilwood, y'en a très très bon matos! 
J'ai une question... Avez vous des retours d'utilisateurs de kits gros frein Prodrive? Pinces 4 pistons, disques sur bol en 330mm. Prodrive c'est Alcon c'est ça? Ça doit être déjà pas trop mal pour de l'arsouille montagnarde et suffisament endurant et puissant pour une auto juste remappée?

J'ai une question... Avez vous des retours d'utilisateurs de kits gros frein Prodrive? Pinces 4 pistons, disques sur bol en 330mm. Prodrive c'est Alcon c'est ça? Ça doit être déjà pas trop mal pour de l'arsouille montagnarde et suffisament endurant et puissant pour une auto juste remappée?
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
je monte ses wilwood sur mon forester la semaine prochaine , c'est des 4 "gros" pistons =+- 6 "petits" pistons avec des disques sti
ces kit 4 ou 6 pistons se montent sur toutes les legacy GM forester et impreza avec des jantes en 17" et éventuellement le maitre cylindre est a changer sur les impreza 96-98

ces kit 4 ou 6 pistons se montent sur toutes les legacy GM forester et impreza avec des jantes en 17" et éventuellement le maitre cylindre est a changer sur les impreza 96-98

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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
Jolie matos , ultralite , ou dynalite ?
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
Biquet73 a écrit :Wilwood, y'en a très très bon matos!
J'ai une question... Avez vous des retours d'utilisateurs de kits gros frein Prodrive? Pinces 4 pistons, disques sur bol en 330mm. Prodrive c'est Alcon c'est ça? Ça doit être déjà pas trop mal pour de l'arsouille montagnarde et suffisament endurant et puissant pour une auto juste remappée?
Salut Biquet, tu peux voir avec Mushy, il les a sur sa P1

viewtopic.php?f=58&t=78682&hilit=frein+prodrive&start=140
Et en promo chez Auriol
http://www.auriolracingservices.com/fic ... e=Freinage

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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
N3° a écrit :Jolie matos , ultralite , ou dynalite ?
des lw 120-7429-R des superlite forgés
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
legacyrs a écrit :je monte ses wilwood sur mon forester la semaine prochaine , c'est des 4 "gros" pistons =+- 6 "petits" pistons avec des disques sti
ces kit 4 ou 6 pistons se montent sur toutes les legacy GM forester et impreza avec des jantes en 17" et éventuellement le maitre cylindre est a changer sur les impreza 96-98
ça ressemble à ceux de ce kit: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150383835520&category=42605&_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%26otn%3D10%26ps%3D63%26clkid%3D7727439234529844296
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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
oui c'est ce kit mais sans les disques 

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Re: Kit gros frein 8 pistons D2 et Plaquettes spé ,+ divers kits
C'est pas mal du tout pour le prix , mais les disques a mon avis sont bien en dessous de la qualité des wilwood .
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