Petite sortie ce week end, pied au fond, la Wérix qui patine un peu, l'aiguille du compte tour qui s'envolle et PAN, CE.
Après vérification, il s'agit du capteur position d'arbre à cames ( P0340 si je ne dis pas de connerie ). Dès que ça prend trop de tours ( rupteur ou juste avant ) il s'allume. J'ai cru comprendre que c'était la maladie des WRX7 ( merci la fonction recherche ). Est-il bon à changer, car hormis ce voyant qui s'allume ... deux fois par par an, ce n'est si gênant que ça.
Est-ce que cela pourrait créer des trucs à la con, genre du knock ou foutre le binz dans les avances ?
L'auto tourne rond, pas de soucis, elle a la santé.
Merci d'avance
Greg
