La petite Z made in MONSTAKA

[StiNdeuzO]

Problèmes de pression d'essence résolus 4 Walbro 2x255 L/H suffisent apparement




toujours pas le temps d'en profiter malheureusement, je repart encore une fois de plus régler des auto en Guadeloupe puis en Martinique avec surement une étape de quelques jours à Montreal... donc pas de tour de piste avant fin juillet je pense...

[106rallye45]

[StiNdeuzO]

soit environ 1000NM et 900HP à 1.5bar
je crois qu'on vas la laisser comme ça ce coup-ci
(même avec les larges R888 ça burn en 4ème ).

[damsbomb]

ça cause!
Et en roulage piste c'est gérable, pas trop brutal tout ça sur le train arrière

[StiNdeuzO]

On vas retravailler sur le traction control et peut être passer encore une taille au dessus (actuellement 305x19 R888) car pour le moment même en 4 ça glisse fort en ligne droite

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on travail encore sur le map pour avoir plus de puissance à mi-régime
le graph est une puissance à la roue

[subjim59]

sa donne envie d'avoir un z
deja que je trouve quel a un super look mais avec des perf comme ca

[Arno77]

Vraiment sympa comme machine

[StiNdeuzO]

Un peut d'allègement (DRY CARBONE vernis), d'élargissement (il fallait bien rajouter 30mm pour passer les 315x19 en R888) et d'aéro (une belle ouverture à l'avant pour l'intercooler, le gros radiateur, le radia d'huile et les deux admissions des deux turbos).

[xavier27]

Impressionnant et sa donne quoi sur le circuit maintenant ?

[Nando17]

Impressionnante ta Z !

Par contre faudrait un peux plus la jetée par terre ...

[StiNdeuzO]

Il faudra la baisser un peut en effet pour le moment elle était encore en configue route (vu que je ne roulais avec qu'en Angleterre ) mais maintenant qu'elle est ici plus question de rouler sur route donc je peux oublier les risques de chaussée avec des trous ou des ralentisseurs.

Prochaine piste le 23 OCTOBRE au HTTT

[super-lulu]

Charles qu'appelles tu dry carbon ?? Je vois que tu en parles souvent !!

[StiNdeuzO]

On dit dry carbon pour du carbone sec, plus léger et plus résistant (pas un capot plein de résine de partout avec juste le look mais un vrais capot full carbone ). Ça va malheureusement du double au triple mais au moins ça allège vraiment.

[Ricopassion]

Prochaine piste le 23 OCTOBRE au HTTT

J'aurais bien aimer voir ce monstre tourner
Une petite vidéo sera la bienvenue

[StiNdeuzO]

http://www.webclub-subaru.com/viewtopic ... 5&t=136258

ça tourne

[THE SHADOW]

Salut

C`est peut ètre une impression,mais il me semble qu`il y pas mal de roulis,ainsi que la suspension,qui semble ètre trop souple ( le pourquoi du roulis ??) .... sinon,à 0.8 cà semble déjà bien causer ... cà donne un peu envie de monter en puissance toute ces vidéos ... mais bon,avec l`essence africaine,je vais mème pas tenter .

[StiNdeuzO]

Les barres antiroulis sont encore au plus souple Cette sortie était son premier shakedown ... beaucoup de choses auront le temps d'évoluer pour se concentre enfin sur le plaisir et la conduite plus propre

[Geo_WRX]

Impressionnante cette Z !
A 0,8b tu développe combien en puissance et en couple ?
En tout cas ce genre de projet ça fait vraiment rêver !
Bon courage pour la suite des modifs !

[StiNdeuzO]

On est à 650HP et 750NM à 0.8bar

[StiNdeuzO]

Une petite série pour le plaisir: