[ECHAP]Ligne GR N pour wrx 2001

collecteur, ligne, ...

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fred06
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[ECHAP]Ligne GR N pour wrx 2001

Messagepar fred06 » sam. déc. 20, 2003 14:48

Salut à tous
Quelqu'un a t il monté la ligne GRN QUI EST EN VENTE CHEZ GT2I au prix de 410 euros sur une wrx 2001? et si c'est le cas qu'est ce que ca donne au niveau bruit et perfs.
merci pour les infos..

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YodaWRX
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Messagepar YodaWRX » sam. déc. 20, 2003 19:43

à mon avis ça doit faire du bruit :lol:

fred06
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Messagepar fred06 » sam. déc. 20, 2003 21:56

C'est pas sur, car j'avais à l'époque monté une ligne GRN de chez omp sur ma Gt et cela faisait un bruit sympa mais assez discret , rien à voir avec une ligne madac.
Donc si quelqu'un a testé ce serait sympa de me tenir au courant , je sais que cette ligne supprime les 2 catalyseurs.
Fred.

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cbgti
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Messagepar cbgti » mer. déc. 31, 2003 14:45

J'en ai touours entendu que du bien... Et OUI, c'est assez discret (il parait).
En plus, c'est pas cher (les Lignes GpeN)! ;)

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YodaWRX
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Messagepar YodaWRX » ven. janv. 02, 2004 21:42

C'est vrai que c'est pas cher car un silencieux Madac coute 100€ plus cher que la ligne Groupe N :wacko:

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Re:

Messagepar STI2003 » ven. janv. 02, 2004 21:59

a écrit :à mon avis ça doit faire du bruit :lol:


...et être performant ! ;)

fred06
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Messagepar fred06 » sam. janv. 03, 2004 01:08

Merci pour vos avis, ca y est j'ai passé commande chez gt2i, je vous tiendrai au courant une fois que ce sera monté, mais c'est sur qu'à ce prix la je risque pas grand chose!! :D

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ligne gr n

Messagepar twister » jeu. janv. 22, 2004 10:59

j'ai la ligne sur ma gt et je me suis fait controle par la police ce matin il en sort 89.7 dB a 4000 tr/mn au lieu de 85dB a 4200 tr/mn ils ont étés indulgents ils m'ont dit qu'a 0.3 dB ils me verbalisaient donc + ou - 5 Db ????

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Messagepar StephWRX » jeu. janv. 22, 2004 11:09

C'est pas + ou - 5 db mais maxi 90 db sur route ;)

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Messagepar twister » jeu. janv. 22, 2004 11:15

a ok

fred06
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Messagepar fred06 » dim. févr. 01, 2004 21:10

Ca y est c'est monté! cela n'a pas été super aisé, car tout ne s'adapte pas impecc.. il a fallu refaire une patte de fixation, meuler..etc
Le résultat c'est un bruit très sympa mais également discret et pas assourdissant, et au niveau sensations j'ai "l'impression" que la voiture est un peu plus vive et moins étouffée..Difficile de dire s'il y a un gain de puissance mais de toutes facons ce doit etre très minime, mais ce qui compte ce sont les impressions et encore une fois pas de regrets, surtout pour le prix!!

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Messagepar el.crichon.wrx.27 » dim. févr. 01, 2004 21:13

C'est bien une ligne complète, en 3 parties qui supprime les 2 derniers catalyseurs.

Tu devrais effectivement sentir un mieux :D

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Messagepar ant_one » lun. févr. 02, 2004 16:38

Salut Fred06,

est ce bien une ligne en 3 parties? cad downpipe + intermediaire + silencieux? ou autre chose?

quelle durée de vie peut on esperer d'une ligne Groupe n en acier comme celle ci? car d'apres ce que j'ai compris l'inox est inusable, ou presque :unsure:
et le bruit par rapport a l'inox est il vraiment different?

une derniere, les frais de port chez GT2i, c'est combien pour cette ligne?


bye

Merci pour les reponses.

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Messagepar fred06 » mar. févr. 03, 2004 20:05

Salut!
Bon je vais essayer de répondre: effectivement la ligne est en 3 parties, mais d'après mon mécano "fou" alias speedy (pour ceux qui fréquentent les courses de cote du sud est) il n'y a que le dernier cata qui est supprimé...
Pour la durée de vie, je ne garde jamais assez longtemps mes autos pour le dire, mais bon la construction meme si elle a l'air un peu rudimentaire a quand meme l'air assez costaud.Pour la différence de bruit avec l'inox??
En ce qui concerne les frais de port j'ai beneficié d'une promo qui allait jusqu'au 31.12 dans laquelle le port était offert...
Je ne peux guère t'en dire plus mais il faut garder à l'esprit le prix:418 euros! imbattable! donc dans tous les cas de figure on en a pour son argent.


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