Le topic officiel de la subaru impreza 2.0R (2006 ->)

[Cyrildup]

C'est bon intermediaire monté !
Un peu la merde avec les vis gripées et faut que je remette un join, le miens a cassé...

Sinon niveau bruit je peux pas encore trop le dire vu qu il y a une petite fuite mais je pense que ca ronronnera pas trop mal, toute facon je compte changé toute la ligne.

la je me demande comment changer le down pipe pour virer le 1er cata.

Crocop tu dis que t en a une a vendre ? Ca serait combien ?

ps : pour voir le changement du pot je vais mettre des photos et videos sur ma presentation dans alpes mais vous devez deja connaitre

[crocop888]

C'est bon intermediaire monté !
Un peu la merde avec les vis gripées et faut que je remette un join, le miens a cassé...

Sinon niveau bruit je peux pas encore trop le dire vu qu il y a une petite fuite mais je pense que ca ronronnera pas trop mal, toute facon je compte changé toute la ligne.

la je me demande comment changer le down pipe pour virer le 1er cata.

Crocop tu dis que t en a une a vendre ? Ca serait combien ?

ps : pour voir le changement du pot je vais mettre des photos et videos sur ma presentation dans alpes mais vous devez deja connaitre

Yes, elle est stockée dans ma cave, elle a été fabriquée sur mesure sur ma 2.0R, je vais t'en faire une photo pour que tu la vois, elle est en 100% inox 304L et garantie 10 ans, avec le Blitz je faisais un boucan d'enfer, je l'ai retiré parce que je fais 70 km par jour pour aller au bureau.

Je te tiens au courant !!!!

[Cyrildup]

D ac. Ca marche. Moi j ai pas encore changé le silencieux du coup ca devrait faire un bon et leger ronronnement

[Cyrildup]

Salut, alors du coup t'as des news pour ton échappement ?

[bribri05]

Coucou les 2.0 Ristes, +1 avec bibi ! (une belle grise 100 % d'origine, une !)
Sympa l'idée du topic dédié, je lis ça de près et vous dis à bientôt !
Olivier

[Cyrildup]

Bienvenue !

Moi même l'ayant que récemment je ne pourrais pas bien conseiller mais les autres sont là pour ça

Fais tourner des photos de la belle

[bribri05]

Pour les photos, afin de ne pas trop doublonner j'en ai mis deux sur mon topic de présentation, mais en voici quelques unes :







Enjoy, et à plus !

[bribri05]

Hello à tous,

Dites, suis-je le seul à trouver que quand la hauteur des feux de croisement est à "0", c'est à dire au plus haut, et ben c'est encore trop bas ? Y'a-t'il un réglage manuel qui puisse être fait sur les phares de manière à changer l'angle d'origine ?

Car vous je sais pas, mais moi j'ai un trait noir et rien ne peut être deviné derrière, et je trouve que ce trait est un peu près de la voiture quand on sillonne des petites routes sur lesquelles on croise du monde...

Merci de votre retour, à plus !

[Marty63]

Hello à tous,

Dites, suis-je le seul à trouver que quand la hauteur des feux de croisement est à "0", c'est à dire au plus haut, et ben c'est encore trop bas ? Y'a-t'il un réglage manuel qui puisse être fait sur les phares de manière à changer l'angle d'origine ?

Car vous je sais pas, mais moi j'ai un trait noir et rien ne peut être deviné derrière, et je trouve que ce trait est un peu près de la voiture quand on sillonne des petites routes sur lesquelles on croise du monde...

Merci de votre retour, à plus !

Hello, pour ma part je pourrais pas trop d'aider . J'ai jamais fait attention à ce probléme (pourtant habitant à la campagne et petites routes de montagne avant de venir vivre en ville), pas remarquer cela. Et là, avec le chassis "un peu travaillé" (links et autres) sans parler des amortos plus rigides et ressort court, je dois plus trop éclairer au même endroit que l'origine .

Sinon, si d'autres questions, je suis à votre dispo . Avec presque 5 ans derriére moi et ma 2r , je commance à la connaitre un peu .

[Cyrildup]

Bon bah toujours pas de nouvelles pour moi, mais je viens de voir une annonce, malle + aileron sti 7

Je voulais savoir si c'était la même malle pour les 7 et 9 ? je suis tout foufou

[cupraman]

Pour moi oui, aucun pb. mais il ne faut pas prévoir des verins + costauds du fait du gros aileron + lourd ?

[Cyrildup]

D'accord merci du conseil

Des vérins ? Je n'ai pas vérin sur ma malle, pas même de ressort je crois, dailleur c'est pas pratique...

[cupraman]

M'enfin ? Comment il tient ouvert ?

[Cyrildup]

C'est vrai que ça m'a intrigué du coup je suis allé voir. ( y fait pas chaud :S )

C'est tenu ouvert avec deux petites barres de torsion, donc j espere qu'elle suffiront pour le poids de l'airon, mais vu que le coffre pleinement ouvert est a 90° il n'y a pas beaucoup d'effort.

Après j'ai pas regardé si il y a moyen de les précontraindre un peu plus.

[cupraman]

Ah OK, j'ai un break avec des verins, c'est pour ça que çà me semblait bizarre ton histoire !
Du coup, pour supporter le poids d'un gros aileron, je ne sais plus quoi te dire ! C'est peut-être du p&p finalement, tout simplement.

[Cyrildup]

Mais c'est vrai que je m'étais jamais posé la question

Pour l'aileron on verra bien. Toute facon notre ami Marty l'a fait donc je ne pense pas qu'il y ai de probleme la dessus.

[Marty63]

Mais c'est vrai que je m'étais jamais posé la question

Pour l'aileron on verra bien. Toute facon notre ami Marty l'a fait donc je ne pense pas qu'il y ai de probleme la dessus.

Heu si,il y aura probléme si tu le fais , d'ailleur pour info c'est aussi le probléme pour une WRX qui mettera un aileron de Sti . Le coffre ne tiendra plus, car les barres de torsion ne tiendront pas.
Donc tu seras obligé de changer ces barres (ça prend même pas 5 min à changer ) et donc de les acheter . Moi j'ai du le faire sur la 2r et alors là de mémoire trés vague, il me semble que c'est 45€ la barre chez subaru .

Voila pour l'info . Et aprés entre une Sti7 ou 9, là je sais pas , donc pour éviter de dire une connerie, je me tais

[Cyrildup]

Arf, c'est con ça

En tout cas merci de m'avoir prévenu, je vais voir si le gars qui vend l'aileron peut me donner les barres de torsion en même temps, sinon j'improviserai

[Marty63]

Arf, c'est con ça

En tout cas merci de m'avoir prévenu, je vais voir si le gars qui vend l'aileron peut me donner les barres de torsion en même temps, sinon j'improviserai

Voit dans une caisse, ce doit étre rare qu'elles soient morte aussi si c'est une épave, ça doit ce trouver. Moi j'ai pas voulut chercher 10 ans, c'est pour ça que je suis passé direct par sub.

[Cyrildup]

Oui c'est ce que je me suis dit pour la casse, j'irais voir vers chez moi, pour y casser faut y allez fort déjà

Et puis ça doit rien valoir en casse genre 10€ ( j'espère )