Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)

[zonzon54000]

pourquoi pas je la trouve pas tro mal en version cabriolet

[Ptitrenard]

C'est la version "garçon coiffeur" pour Mackouille celle là!

[Raikko22]

J'ai jamais trop aimer les cabrio... Et la BRZ change pas les choses ! J'trouve qu'elle fait petite voiture de tapette comme ça

Si j'croise un mec avec ça j'me fouterais forcément de sa gueule

[Ricopassion]

J'aime pas non plus les cab, mais je trouve que ça lui va bien

[Ol]

N'oublions pas que 36000€ sera peut être le prix catalogue hors remise, tu peux enlevé un petit 3000€ suivant la marge.

Attention, 36.000 € c'est en Suisse. En France, les taxes sont plus élevées.
Le prix final en France risque d'être encore plus cher.

OL

[Onibi]

Malheureusement à ce tarif ça ne se vendera pas bien , quand à la version STI je n'ose pas imaginer le tarif

[subafr]

ba 45 000 euros comme une sti quoi

[Ricopassion]

Elle est en couverture du EVO de février !!! Je fais des scan s'il y a des intéressé ???

[sti2008]

Elle est en couverture du EVO de février !!! Je fais des scan s'il y a des intéressé ???

Ah ben volontiers ... même si j'ai toujours un DVD double couche à te graver

... pour l'instant, quelques autres préoccupations

[Ol]

bon ca marche alors demain soir vous aurez les articles scannés !!!

On est plus que demain soir...

OL

[Virgul]

Désolé mais on peux pas lire y manque les premier mm de la feuille

[flatfourpyrolyse]

p'tain j'y crois pas, en 2012 subaru sort une caisse avec les répétiteurs de clignotants orange sur les ailes, ils ont osé ! Pas Toyota, et les deux côte à côte, c'est flagrant, l'avant de la Toy est beaucoup plus agressif et sportif : on aurait pu croire le contraire : Subaru n'est pas dorénavant la filiale sportive de Toyota ? Et Toyota n'a pas besoin de ce coupé pour se sauver, Subaru si, donc c'est Subaru qui aurait dû avoir la priorité pour présenter la plus belle version. On dirait que ce n'est pas le cas. Déjà que ce n'est plus une 4 RM, que reste-t-il à la Sub face à la Toy ? Les réglages châssis ? Je ne suis pas sûr que c'est ce qui fera vendre en masse car à part une frange de passionnés comme nous, il n'y a plus grand monde que ça intéresse vu que l'électronique s'occupe tout. Une version STI ? Ouais mais son prix va la mettre en face d'une concurrence bien mieux présentée et finie...
Je pensais sincèrement que cette brz pouvait être une éclaircie pour Subaru, je crains que ce ne soit pas vraiment le cas. P'tain l'année n'a que 18 jours et j'suis déjà avec mes vieux démons, t'aurais jamais dû scanner ce bouquin

[Virgul]

Hey captain caverne de retour Tiens je pensais pas qu'un bon français bien râleur, pouvait savoir l'anglais

Perso moi les cligno je m'en tape.... T'as qu'a demandé a MTK tuning qu'il te vende des version crystal

Et bon t'as dernière phrase ca fait 15 page que tu la critique... alors tu va pas nous la faire a l'envers

[suba52]

Et puis les clignos oranges ça fait JDM

[rem's]

Fais chXX : EVO France a du retard dans ses reportages par rapport à EVO UK!
J'avais regardé la couv' de mon EVO FR (suis abonné) et je voyais pas la BRZ : je comprenais pas...

[flatfourpyrolyse]

Hey captain caverne de retour Tiens je pensais pas qu'un bon français bien râleur, pouvait savoir l'anglais

Perso moi les cligno je m'en tape.... T'as qu'a demandé a MTK tuning qu'il te vende des version crystal

Et bon t'as dernière phrase ca fait 15 page que tu la critique... alors tu va pas nous la faire a l'envers

Non, non, tu me fais un procès d'intention là, je commençais à la trouver sympa (sauf les roues arrières trop chétives pour une propulse) mais j'ai dû mal régler mon dccd, et je suis retombé dans mes travers

[Onibi]

p'tain j'y crois pas, en 2012 subaru sort une caisse avec les répétiteurs de clignotants orange sur les ailes, ils ont osé ! Pas Toyota, et les deux côte à côte, c'est flagrant, l'avant de la Toy est beaucoup plus agressif et sportif

Si ce n'est que ça on pourra toujours swapper les pare chocs, ils ont l'air identique au niveau des optiques et du capot, les répétiteurs ça se change aussi

Pas sortie qu'on voudrait déjà la modifier, je dis que c'est bon signe

Elles ont l'air plutôt bien nées tout de même et le plaisir de conduite devrait être au RDV, c'est bien le plus important.

Comme j'avais déjà dis, si elles marchent bien au Japon et aux USA il y aura un paquet de pièces after market pour se faire plaisir.

C'est clair que l'obstacle numéro un en France sera son prix, et encore pire pour la version STI .Dommage que Subaru et Toyota ne comprennent pas ça

Quand on voit la démarche de Ford avec sa Focus RS on se dit qu'ils ont tout compris

[mackie07]

p'tain j'y crois pas, en 2012 subaru sort une caisse avec les répétiteurs de clignotants orange sur les ailes, ils ont osé ! Pas Toyota, et les deux côte à côte, c'est flagrant, l'avant de la Toy est beaucoup plus agressif et sportif

Si ce n'est que ça on pourra toujours swapper les pare chocs, ils ont l'air identique au niveau des optiques et du capot, les répétiteurs ça se change aussi

Pas sortie qu'on voudrait déjà la modifier, je dis que c'est bon signe

Ben pour moins cher, autant acheter la Toy' et y foutre juste le logo Subaru...

Ou alors acheter les deux, swapper ce qui va bien et revendre le reste comme une Sub' rebadgée Toy"...

[flatfourpyrolyse]

pas bête ça !

[suba52]

il y a un premier article dans l'automobile magazine de février.(c'est pas sport je sais)

il annonce le BRZ a 33 000€ en version jantes 17" , autobloquant etc et une verion plus dépouillé en jantes 16" ( oui oui 16 ") a moins de 30 000 € .
enfin ils parlent d'une future version 250 cv a COMPRESSEUR .