Bientôt nouveau en évo...
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Bientôt nouveau en évo...
bonjour a tous,
Alors voila je vais bientôt vendre ma petite clio rs2 pour prendre une évo 8 voir une 9 si je trouve lol...
Sachant que mon budget se trouve entre 20 000€et 25 000€ pour la voiture et que après j'ai a peut près 5000€ pour faire des modif dessus suivant s'il est déja modifié ou pas... (en gros jai 30 000€ pour la voiture fini lol)
Donc en gros si j'en trouve une a 20 000€ j'ai 10 000€ de modif dessus etc...
Mais je sais pas quoi changer dessus si jamais elle est presque d'origine ou quoi donc je vous demande conseille pour savoir quoi faire dessus pour avoir une bonne voiture que je vais utilisé que le week end donc sa peut envoyer de la gros prépa tout en restant résonable lol
Alors voila je vais bientôt vendre ma petite clio rs2 pour prendre une évo 8 voir une 9 si je trouve lol...
Sachant que mon budget se trouve entre 20 000€et 25 000€ pour la voiture et que après j'ai a peut près 5000€ pour faire des modif dessus suivant s'il est déja modifié ou pas... (en gros jai 30 000€ pour la voiture fini lol)
Donc en gros si j'en trouve une a 20 000€ j'ai 10 000€ de modif dessus etc...
Mais je sais pas quoi changer dessus si jamais elle est presque d'origine ou quoi donc je vous demande conseille pour savoir quoi faire dessus pour avoir une bonne voiture que je vais utilisé que le week end donc sa peut envoyer de la gros prépa tout en restant résonable lol
- SubaruYann
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Salut futur evoïste,
Utilise la fonction recherche, tu véras que le sujet a été maintes et maintes fois abordés...
Pour un budget de 30.000€ je prendrais une EVO9, stock elle se négocie aux alentour de 25.000€
Avec les 5.000€ qu'il te reste tu peux facilement arrivé à 380cv avec :
- Ligne complête (certaines avec d'autres sans cata) souvent une Milltek (un sond
)
- Dump
- Solénoïde 3 voies (souvent mais pas toujours)
- Pompe à ess 255L/h
- Remap.
Après quand tu veux dépasser les 400cv, le coût de la prépa s'envole un peu.
Tout ceci en se basant sur une version d'EVO qui se prépare facilement car la 9 a un turbo qui tient les 400-
N'étant pas un spécialiste des evo, je laisse ma place aux évoïstes qui seront mieux te guider (peut être avec des versions antérieures).
Bonne recherche et bonne prépa ami sudiste!!!
Utilise la fonction recherche, tu véras que le sujet a été maintes et maintes fois abordés...

Pour un budget de 30.000€ je prendrais une EVO9, stock elle se négocie aux alentour de 25.000€
Avec les 5.000€ qu'il te reste tu peux facilement arrivé à 380cv avec :
- Ligne complête (certaines avec d'autres sans cata) souvent une Milltek (un sond

- Dump
- Solénoïde 3 voies (souvent mais pas toujours)
- Pompe à ess 255L/h
- Remap.
Après quand tu veux dépasser les 400cv, le coût de la prépa s'envole un peu.
Tout ceci en se basant sur une version d'EVO qui se prépare facilement car la 9 a un turbo qui tient les 400-
N'étant pas un spécialiste des evo, je laisse ma place aux évoïstes qui seront mieux te guider (peut être avec des versions antérieures).
Bonne recherche et bonne prépa ami sudiste!!!
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Re: Bientôt nouveau en évo...
9 sans hesitations, mais pour ton budget néglige pas la X... un collegue a pris cette option y'a 15 jours et attends sa remap, curieux de voir le resultat...
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Re: Bientôt nouveau en évo...
désolé j'avoue j'ai pas fait rechercher je me suis un peut lancer comme ça sur le forum...
En se qui concerne la X pas mal de gens mon dit que c'était un peut moin bien qu'une 9 ou 8 donc voila puis pas trop fan de l'arrière lol (par contre un avant assez jolie je l'avoue)
En se qui concerne la X pas mal de gens mon dit que c'était un peut moin bien qu'une 9 ou 8 donc voila puis pas trop fan de l'arrière lol (par contre un avant assez jolie je l'avoue)
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Ben part sur une 9, 4 injecteurs, une ligne decat et une walbro et gooo pour un bon 420+ si remap bio ( pompe qui manque pas dans ton pays)
- ANS
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Perso plutôt une 8 moins chère à la boîte plus solide qu'une 9 et avec la différence de prix, tu te paies une prépa sympa...
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Re: Bientôt nouveau en évo...
oui aussi tout dépendra de se que je trouve c'est vrai que les évo 8 sont moin chère....
- dudu86240
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Il me semblait bien que ce pseudo me parlait !!
J'ai eu une 2004 et je passe toujours sur Clio RS Concept
J'ai eu une 2004 et je passe toujours sur Clio RS Concept

- mackie07
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Une X, une remap' à 500 E et à toi les presque 400 ch !!
- maxdecaen
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Re: Bientôt nouveau en évo...
c'est trop lourd les 8/9/10
une évo 5/6 en stroker avec gros turbo et toute la suite
une évo 5/6 en stroker avec gros turbo et toute la suite

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Re: Bientôt nouveau en évo...
oui mais le truc des evo 5 ou 6 c'est que je les trouve souvent avec beaucoup de km et j'aimerai en trouver une avec moin de 60 000km quand meme donc bon en plus en se moment il y en a pas trop je trouve en vente du cout je trouve pas trop car a la fin du mois j'ai les sous donc bon sa va vite arriver lol
- SubaruYann
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Re: Bientôt nouveau en évo...
J'y pense, pour ton budget et tes envies, il y a l'EVO X de benoit47, elle est très propre et la prépa est super intéréssante.
Voici le lien de son annonce sur le fofo : viewtopic.php?f=42&t=143802
Voici le lien de son annonce sur le fofo : viewtopic.php?f=42&t=143802
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Re: Bientôt nouveau en évo...
j'avoue qu'elle est belle je l'ais vue sur leboncoin.... ben je sais pas je vais voir avec lui pour avoir plus de photo ect... puis on va bien voir
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Tu va forcement trouver ton bonheur avec ce budget donc ne te depeche pas trop, tu va la trouver ta nouvelle monture 

- romdum
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Re: Bientôt nouveau en évo...
avec un tel budget , je prend une 9 et je la prepare a 400cv sans souci
apres si tu veux une prepa plus poussée mais a moins de 500cv je garde une 9
en revanche pour une grosse prepa c'est limite une 8 qu'il faudrait car elle se touche pas trop chere et te laisse pas mal de budget avec stroker et turbo hks gtII kai
effectivement la boite 5 est plus costaud que la 6
apres si tu veux une prepa plus poussée mais a moins de 500cv je garde une 9
en revanche pour une grosse prepa c'est limite une 8 qu'il faudrait car elle se touche pas trop chere et te laisse pas mal de budget avec stroker et turbo hks gtII kai
effectivement la boite 5 est plus costaud que la 6
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Re: Bientôt nouveau en évo...
sur la 8 faut y rajouter deux pc et des phares arrieres aussi en gros tu la camouffles en 9
plus serieusement une evo 9 au bio c'est 430cv sans faire le gros sagouin
c'est a reflechir quand meme ça commence a bien se deplacer la deja
pares si tu veux encore plus gros la 8 est un bon choix dans le sens ou la boite est un peu plus costaud mais bon t'as deja de quoi faire avec une 9
perso a refaire je prendrais une belle 6 mais faut etre patient

plus serieusement une evo 9 au bio c'est 430cv sans faire le gros sagouin
c'est a reflechir quand meme ça commence a bien se deplacer la deja

pares si tu veux encore plus gros la 8 est un bon choix dans le sens ou la boite est un peu plus costaud mais bon t'as deja de quoi faire avec une 9
perso a refaire je prendrais une belle 6 mais faut etre patient

- mackie07
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Avant de parler prépa, faudrait d'abord apprendre à la maîtriser... 

- romdum
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Faut libérer un minimum;)
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Re: Bientôt nouveau en évo...
oui j'avoue pour le moment je voie avec celle de benoit la évo X car elle est vraiment jolie puis elle a rien comme km donc du coût je pourais la booster encore plus au fur et a mesure... enfin pour le moment je suis sur cette idée car elle fait déja 380ch donc je part sur une bonne base et apres je la modifie avec le temps pour atteindre pas mal de chevaux...
- romdum
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Re: Bientôt nouveau en évo...
Pour la booster voit avec le préparateur, faudrait pas péter la boite ...
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